珍爱生命，远离特斯拉
最近一段时间，特斯拉为了完成全年150万的销量目标开始疯狂地降价。
这样一来就引发了两种现象：
第一，一部分特斯拉车主集体维权，要求特斯拉做出补偿；
第二，特斯拉销量暴增。据说三天的销量，就相当于降价前一个月的销量。
可想而知，降价后的特斯拉真的卖疯了。
最新公布的销量数据显示，特斯拉10月销量再次超过7万辆，这已经是特斯拉连续三个月销量突破7万辆。
不过，在这7万辆的销量中，国内市场只有1.7万辆，剩下的近5.5万辆全部都出口到了海外市场。
这个数据，足以说明特斯拉对于国内市场并非那么重视，上海超级工厂所生产的车辆优先供应海外市场。
还有一组数据，就是在今年第三季度特斯拉的销量虽然只有34.4万辆，但是净利润却是238.6亿元人民币。
而反观今年第三季度销量为262万辆的丰田，利润却只有228.4亿元人民币。
据说，特斯拉的单车利润是丰田的8倍。
在传统车企中，丰田的单车利润已经算是不低了。但是和特斯拉相比，差距却是非常之大。
由此可见，特斯拉的“吸金”能力有多强。
虽然眼下的特斯拉销量很好，品牌力也很强，但我还是要劝你放弃特斯拉吧。
11月13日，特斯拉失控造成重大交通事故的消息，相信大家都已经看到了。
其实，关于特斯拉失控导致的交通事故，无论是在国内还是在国外，已经是不胜枚举了。
虽然特斯拉的自动驾驶技术全球领先，但这并不代表他很安全。
因为目前，自动驾驶技术仍是处于比较低的阶段。
而不少消费者，对于特斯拉所宣称的自动驾驶技术过于相信，甚至是到了崇拜的地步。
在我身边，就不乏有资深汽车从业者曾经说过这样一句话：买纯电动车，就买特斯拉。
可想而知，他的这个观点一定会影响到不少人。
在这里，我不去评判特斯拉到底是好是坏，无论是他的服务还是产品本身。
我只想诚恳的说一句：珍爱生命，远离特斯拉。
以后我走在路上，看到特斯拉也会躲得远远的。
因为你永远不知道，它下一秒会干什么。
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