2021年4月19日,在全球疫情笼罩下的第一个国际A级车展上海车展如期而至,本届车展盛事开幕日最火爆的新闻不是某款新车的亮相,不是某项创新技术的发布,也不是某个明星大咖的站台,而是一张在朋友圈和各个微信群广泛流传的“提”人图:
![上海车展|珍爱生命,远离特斯拉]()
图中这位胸前印有“刹车失灵”以及特斯拉logo的白衣女士,被两名壮汉横着“提”走,显得十分狼狈和没有尊严!
这位女士便是今天在上海车展上大闹特斯拉展台的一名“尊贵”的特斯拉车主。
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从上图中我们可以看到,这位女车主站在一辆特斯拉展车的车顶,情绪激动地向四周观众大声叫喊:“特斯拉刹车失灵!特斯拉刹车失灵!”现场吸引了大量围观人群,并纷纷拍照转发。而在特斯拉工作人员劝阻无果的情况下,经过一番争执,最终这位女车主被特斯拉工作人员横着“提”走。
于是便有了今天火爆全网的那张热搜“提”人图片在全国微信圈中广发传播,迅速出圈,网友纷纷留言:“特斯拉又火了!”
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诶等等,为什么是“又”?似乎网友们对于“特斯拉刹车失灵”、“特斯拉车主维权”这类事已经见怪不怪了。 而且,每一次特斯拉车主维权时,特斯拉官方对待车主的态度也一次又一次刷新着我们的认知。
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近两年,“特斯拉刹车失灵”的新闻已经屡见不鲜,据不完全统计,2020年至今,国内发生的特斯拉电动汽车“失控”事故就高达十余起。
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(图片来源:车聚网)
关于以上案例的回复,特斯拉只承认 7 月份北京的“调头”事故是由车辆硬件问题(电脑死机)导致的,其余事故均表示涉事车辆无障碍,认为是用户误将“电门当刹车”操作,而车辆当时的数据大都已丢失。
进入2021年,多次发生的特斯拉刹车失灵事件后,特斯拉官方回应依旧占据新闻焦点。
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由于“特斯拉刹车失灵”、“特斯拉车主维权”的新闻太多,网友们现在碰到类似事件权当做看个笑话。但一次又一次的车主维权,却总是一次又一次得到特斯拉“不关我事儿,自己操作不当”的解释时,想必谁也不能淡定,维权车主越来越过激的行为也就不难理解。
但特斯拉作为一个豪华汽车品牌,一个引领全球电动汽车变革的大公司,应该怎样对待购买自家电动汽车的尊贵车主们?他们不只是“韭菜”,他们也是活生生的人,理应得到最基本的尊重!而如此粗暴的行为,特斯拉这次官方的回应竟为好心“劝离”:
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在看热闹看笑话的同时,作为汽车媒体的我们也想对特斯拉,对所有汽车品牌说:汽车是生活中的大件消费品,每个消费者都应得到最基本的尊重和关爱,哪怕有矛盾有误解,请用一家成熟企业对待客户的方式,合理合法解决问题,而不是毫无道德、毫无尊严地“提人”离场,消费者与企业的关系应该是互敬互爱的,如果不爱,请不要粗暴对待!
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写在最后
前有奔驰女车主坐在引擎盖上哭,现有特斯拉女车主被特斯拉“好心扶起”,波帆说车对广大消费者的建议是:珍爱生命,远离特斯拉!保家卫国买吉利、长安、长城、比亚迪等为代表的中国车,对于用户,他们足够上心!