新款阿特兹谍照曝光，好看，但国外的那个2.5T发动机我们只能看看了

日前，汽场汽车APP从网络上获取到了一组新款马自达阿特兹的谍照，新车基本沿用了海外版本车型的设计，预计将在年内上市。

国产新款阿特兹在外观方面延续了海外车型的设计，其进气格栅格栅由现款车型的飞翼形镀铬饰条变为了密网状的造型，虽说是时下流行的设计，但换了之后那种运动感与格调立马就出来了，比现款的前脸时尚多了。

同时，前灯组的造型也有所调整，整体看起来要比现款的灯要小，但内部结构经过重新设计之后，让它看上去更加的犀利有神。

新车在尾部方面整体变化不大，尾灯组内部也采用了和前脸呼应的新造型光源，预计点亮之后辨识度不错。

在内饰方面，那个中控屏的尺寸并没有我们预期中的变大，其主要在一些细节进行了调整，仪表盘的造型有所变化，左边的圆盘是指针仪表，右边两个预计均为液晶仪表。中控T字区的造型也有所变化，出风口变的更精致，而新的白色装饰板让内饰看起来质感还不错。

说实话，就算是已经服役多年的现款阿特兹在路上看见我们还是会为它侧目一下，马自达的设计是真的让人服气。

在动力方面，海外新款马自达6搭载的2.5L可变气缸发动机和2.5T发动机，这个2.5T发动机的最大功率为254马力，要比现款阿特兹搭载的192马力的2.5L发动机狂躁太多，但我们可能真的是只能看看了。

其实说到底还是成本问题，如果将2.5T发动机引入，阿特兹能否将价格稳定在目前这个售价区间，我想很多人都是不敢确定的，所以马自达为了求稳，还是会延续现款的动力组合。

毕竟比它重的长安马自达的CX-8也是同款的2.5L发动机，马自达在成本控制方面可没有日产那么优秀。

不过说真的，在目前的B级车领域，阿特兹的这款192马力的2.5L发动机实在是没有多大诱惑力。高高在上的迈腾2.0T发动机有220马力，日本老乡凯美瑞的2.5L发动机也有209马力，而雅阁的194马力的1.5T发动机也比它高，更别说全新天籁的252马力的2.0T发动机了。

我想这也是很多消费者对于长得帅气的阿特兹残忍拒绝的一大原因，不免让人对阿特兹这个帅脸感到可惜。

虽然，新款阿特兹在动力方面有可能不会带给我们太多的惊喜，但其在颜值方面还是给了我们不小的惊喜，毕竟真正想买阿特兹的看上的也不会太在意那些纸面上的东西，而是这张帅脸和它内在的东西。