在国内主流品牌中型SUV市场,历来是丰田汉兰达称霸一方,它凭借大体型、7座布局和可靠的动力组合一直独领风骚,2018年全年销量突破了10万辆,另外诸如福特锐界、本田冠道和UR-V均很难对它构成威胁,但是马上要上市的一个新对手,可能会撼动汉兰达的王者地位,这个对手就是北京现代全新胜达。
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说起胜达大家也并不陌生,因为它也是北京现代旗下的最大的SUV车型,国产之后一直口碑不错,不过2017款车型目前来看有点过时,外观和内饰依然延续着5年前的设计风格,所以现在北京现代2019款胜达车型也就应运而生,及时来到消费面前,这次的改变还是挺彻底的,但是价格还没公布,预计也会和现款车型保持同一区间。
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外观方面,全新一代胜达采用现代最新设计理念"Sensuous Sportiness",较旧款车型变化明显,变得更加个性时尚,它采用了分体式大灯设计,这也是目前流行的大灯风格,配合着不规则的倒梯形的进气格栅,车头造型流畅时尚。由于长宽高尺寸分别为4930*1910*1720mm,轴距为2865mm,相比旧款车型参数全面提升,因此侧面部分更加修长,加上车窗边缘面积很大的镀铬饰条,给人一种霸气威严的感觉。尾部线条较为复杂,贯穿式尾灯令车尾的层次感比较强,另外排气管周围的镀铬装饰也加强了视觉的豪华感。
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内饰方面,全新一代胜达采用了环抱式对称设计风格,这一风格整体视觉效果简洁大气,同时层次感分明。中控台分区域布置而且周围都镶嵌了一圈镀铬材质,按钮式电子挡位、平底运动款式多功能方向盘和全液晶仪表也更好地凸显了科技感和档次感。中控台中央一块12.3英寸的悬浮式大尺寸中控屏还搭载了百度智能网联2.0系统,从而实现语音交互和语音控制、智能家居互联和远程遥控等功能。从功能上相比旧款车型也进步明显。
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配置方面,全新一代胜达提供前排座椅通风/加热、方向盘加热、主驾驶座椅电动10向调节、副驾驶座椅电动8向调节(配备老板键)、第二排座椅一键折叠、第三排座椅电动调节、第三排独立空调出风口等舒适性配置,另外采用指纹识别技术能记忆2位不同车主的使用习惯,分别自动调整座椅、后视镜、导航系统、手机互联等设备状态。安全配置方面也不含糊,后排乘客提醒、安全下车警示、盲区监测系统、碰撞预警系统、360°全景影像、车道保持辅助系统、驾驶员疲劳提醒等也会在不同车型上配备。
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空间方面,由于更加强的车身尺寸和轴距,加上6座的布局,使得全新一代胜达无论哪个座位都能获得不错的乘坐感受,而且第二排的中央过道较宽,即使座椅不折叠也可以很轻松通过,方便第三排乘客上下车,当然未来还将推出7座车型。后备厢空间方面,在第三排座椅放倒后,其容积为591L,也能够满足日常的装载需求。
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动力方面,全新一代胜达搭载了全新升级的ThetaⅡ 2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率两种版本,其中2.0T高功率版发动机的最大功率为176.5Kw(240马力),最大扭矩为353Nm。传动方面与之匹配的是8速手自一体变速箱,相比汉兰达多出了两个挡位,同时智能四驱系统还将搭配在中高配车型上。并与四种驾驶模式联动,在不同驾驶模式下提供不同的驱动力分配方案。
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底盘方面,全新一代胜达采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合,悬挂和摆臂均采用轻量化的铝合金材质。对于底盘的保护全新一代胜达也非常到位,不仅安装了大量隔热材质,还有面积较大的护板保护车底盘的薄弱部位,减少高速行驶时石子对底盘的冲击,另外为了节省后备箱空间,将备胎悬挂在了底盘下方。
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综合来看,全新一代胜达将是北京现代在中型SUV市场布局的重要车型,它相比现款车型的尺寸、颜值和内饰均发生了不小的改变,综合产品力也大幅度提升。至于全新胜达上市后的市场表现究竟如何,就要看北京现代将给这款车定下的价格区间是否匹配,若价格比较合适,那么这个市场的王者——丰田汉兰达也将面临上市以来最强劲对手的挑战。