天籁/凯美瑞侧目，十一代本田雅阁官图发布，最快明年国产！
10月底我们曾报道过十一代雅阁的新车预告信息，才过了十来天，本田就正式发布了全新一代雅阁的官图。作为换代车型，十一代雅阁的外观变得既运动又高级，除了1.5T燃油版之外还会提供第四代 2.0L i-MMD 混动系统。据了解，该车将会在11月18日开幕的洛杉矶车展上首发亮相，最快2023年实现国产。
十一代雅阁的外观相比以往有着更明显的修长感和低趴气息，而细节方面，新一代雅阁无论精致度还是高级感也都比以往更加突出。新车采用了六边形进气格栅，内部由黑色的蜂窝状格栅组成，力量感强了不少，此外，扁平的大灯直接与格栅相连，日间行车灯和转向灯分别安置在顶部和外侧，低调中又不失犀利。
新车的发动机舱依然很修长，贝式引擎盖配合低趴的车身给人一股不好惹的运动气息。新车提供了双色运动轮毂以及大溜背设计，从侧面看它的气场显然会比思域更加强大。配色方面，新车将会提供8种颜色，其中陨石灰金属色、城市灰珍珠色和峡谷河蓝金属色为新增的3个配色。
十一代雅阁的长宽高为4971/1862/1450mm，轴距为2830mm，定位中型车。作为参考，现款雅阁的尺寸为4906/1862/1449mm，轴距为2830mm，长度数据出入较大。
新车的尾部设计也很得分，小鸭尾的造型配合大溜背显得更加流畅，隐藏式排气配合简约的包围也没有违和感。作为重点，双层造型的半贯穿式LED尾灯高级感十足，配合熏黑的外部线条，带来了很高的辨识度。有网友表示，新一代雅阁的尾部有着一丢丢“德味”，不知道各位看官觉得是不是呢？
十一代雅阁的内饰没有太多的“新鲜感”，一眼就看出是本田最新的那套设计样式，只是在一些细节方面进行了微调，例如挡杆台两侧都用了皮质包裹、座椅皮质更高级等等。配置方面，新车将标配10.2 英寸液晶仪表，混动版提供12.3英寸悬浮式中控屏，此外，还会配备6 英寸 HUD 抬头显示、12 扬声器 BOSE 音响、手机无线充电以及 Honda Sensing 驾驶辅助。
海外版新一代雅阁的中控系统将会加入更多与时俱进的潮流功能，例如内置了谷歌系统，支持手机互联、导航以及 OTA 升级等。而国产版是否会采用该系统暂时未知，毕竟车机系统这方面，国内互联网大厂似乎做得更符合大家的使用习惯，采用不同的合作商也完全有可能。
动力方面，新车将继续提供 1.5T 发动机以及第四代 2.0L i-MMD 混动系统可选，其中 1.5T 发动机最大功率 192Ps，最大扭矩 260N · m，匹配CVT变速箱；2.0L i-MMD 混动系统最大功率为 204Ps，最大扭矩 335N · m，匹配E-CVT变速箱。
焦哥点评
从产品定位来看，本田现在的新车造型“家族化”越来越明显，变得越来越一致，但不可否认的是，十一代雅阁在精致感和运动感方面确实有较大的进步。另外，雅阁在日系三剑客中一直有着不错的口碑和销量，新一代车型的推出，显然会给天籁和凯美瑞带来不少压力。（文：冯）