11月5日,马斯克旗下的隧道挖掘公司The Boring Company在推特宣布,“超级高铁”已经开始了全面测试。
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“超级高铁”不同于传统的火车或者地铁,而更像是一个铝制的胶囊,其运行原理是将“铝制胶囊”置于钢铁管道之中,然后将管道抽至真空,再像发射炮弹一样将车厢发射至目的地。多英里(约合965公里/时),比飞机在高空中的巡航速度更快(800公里/小时)。
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据悉,早在2013年,马斯克就公布了“超级高铁”项目,力图打造一种在类似“真空管道”的环境下高速行驶的列车,旨在为解决城市交通拥堵问题。当时,马斯克设想的地下高铁列车,使用的是电磁推进系统,可搭载约30名乘客,时速超过1000公里,从洛杉矶到旧金山只需要半小时左右。最初马斯克非常看好这一项目,并为此专门成立了博林公司负责进行各种隧道试验,但由于投入有限,“超级高铁”项目一直没有大的进展。