一般来说，民航客机起飞离地时的速度大概在200-300公里/小时，我们乘坐的高铁最高时速不超过350km/h，然而，在汽车界，350km/h的极速早已是过去式了，如1992年的经典超级跑车McLaren F1极速就已经突破380km/h了。
时至今日，各大跑车厂商在追求极速方面依旧不遗余力，比如布加迪、柯尼赛格、SSC、Hennessey、Saleen都是极速榜的常客，毕竟人们能够记住的也就是前三名，而能够夺得第一则无疑能够让厂商扬名立万，而最近，布加迪Chiron特别版车型又刷新了量产车极速记录。
NO.1 布加迪Chiron Super Sport 300+
布加迪是一个法国的超跑品牌，隶属于德国大众集团，布加迪的跑车在全球超跑中也属于顶级高端系列，而布加迪最为人所津津乐道的是它不断打破极速记录，而且其8.0T W16 四涡轮增压发动机也是全球独有。
布加迪Chiron是2016年推出的一款超跑，其作为布加迪Veyron（威航）的换代车型，布加迪Chiron搭载了一台8.0T W16四涡轮增压发动机，最大功率1500马力，峰值扭矩1600牛·米，匹配7速双离合变速箱，0-100km/h加速不足2.5秒，0-200km/h不到6.5秒，0-300km/h不到13.6秒，最高时速限制在420km/h。
而近期，布加迪Chiron的特别版车型Super Sport 300+在德国Ehra-Lessien的大众测试赛道上创下了490.48km/h的极速记录，这款超级跑车升级了空气动力套件，加装了一套防滚架，马力也进行了调高，可以实锤是全球最快的量产车了，官方限量打造30辆，售价350万欧元，将于2021年投产。可以预见，未来超过500km/h的超级跑车也将不再遥远了。
柯尼塞格(Koenigsegg)是一家来自瑞典的超级跑车制造商，其标志与瑞典皇家空军相同，主图案为一幽灵造型，因此也有很多车友称它为“幽灵”跑车。其Koenigsegg CC、CCX、CCR、One、Agera、Agera R等都非常有名，它也是全球跑车极速排行榜的常客。
柯尼赛格One-1基于柯尼赛格Agera R平台重新打造，于2014年亮相，限量生产6台，当时售价1亿元。其将布加迪威龙、法拉利LaFerrari、保时捷918等超跑作为对手，拥有1360匹的最大马力，而车重仅为1360公斤，推重比达到一匹马力推动一公斤，其车名中的“One:1”便来源于此。
柯尼塞格One:1的车身外壳和内饰绝大部分采用了碳纤维材质，甚至连轮毂也采用了碳纤维材质，搭载5.0T V8双涡轮增压发动机，DRS可变角度尾翼通过改变尾翼角度来减小空气阻力和下压力提高极速，从静止到400公里/小时的加速时间仅为20秒，最高时速450km/h。
SSC是一家来自美国的超级跑车制造商，俗称“西尔贝”，它的跑车虽然不多，但在极速排行榜都榜上有名。其创始者Shelby一生都热衷于赛车文化，从建立公司起的第一件产品就开始剑指当今最快的跑车，比如从2007年就打造了号称可以挑战布加迪威龙的Ultimate Aero。
SSC最新的一款跑车Tuatara的中文译名为“大蜥蜴”，是源自一种新西兰的爬行动物，前法拉利、萨博设计师设计全新Tuatara超跑，造型非常科幻，风阻系数被控制在0.30左右，全车重量为1.2吨，采用全碳纤维设计，仅有碰撞部分为铝合金材质，在当时超越布加迪威航Super Sport，成为全球最快的量产车型，价格在5000万以上。
SSC Tuatara搭载SSC自主研发的7.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率1350马力，极限扭矩1733N.m，匹配7速SMG序列式或7速手动H型变速箱，百公里加速时间2.78秒，最高时速约合443公里/小时。
NO.4 SSC Ultimate Aero TT
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