多方合力共建“最强大脑” 第二届上汽零束SOA平台开发者大会揭幕
文 字 | 秦方辉
设 计 | 小宇宙
数字科技创新方兴未艾，汽车逐步由机械代步工具向新一代移动智能终端转变，软件定义汽车已成为业内达成的共识发展趋势。
身处变革的浪潮中，汽车产业格局受到前所未有的冲击，如何洞悉智能汽车产业的发展趋势，实现合作共赢，是业内各方在新旧更迭中掌控先机的关键。
今年以来我们注意到，上汽作为中国汽车龙头企业，不仅选择主动拥抱变化，更在携手生态伙伴持续加速这一变化的进程。
今年以来，上汽初步构建“157X”创新技术体系，进一步夯实核心竞争力，为打造更智能的产品与服务持续赋能。智己L7、飞凡R7作为智能汽车新物种已经实现量产上市并批量交付用户，年内还将有重磅新品投产上市。
2022年11月4日，在上海揭幕的第二届上汽零束SOA平台开发者大会上，上汽一次性公布了多个汽车行业跨界交流共创的重磅成果，看点满满。
在生态互融、伙伴共进的过程中，SOA开发者平台发挥着极其重要的聚合作用，上汽正积极瞄准终端平台、开发环境、应用社区三大核心要素，不断加快推进智能汽车生态建设。
▌看点1：开启车、机“生态互融”
智能汽车将成为联通万物的超级移动大终端，上汽、OPPO联合发布《生态域白皮书》，率先打通不同品牌硬件、操作系统和产品之间的交互壁垒，构建广泛兼容的生态域底层协议，并向全行业开放技术标准和开发资源，共同建设一个“服务可定制、多端可接入、品牌可兼容”的智能汽车生态圈。
▌看点2：地平线赋能智驾核心
地平线与上汽集团合作历史深厚。早在2017年双方就启动战略合作，共同推动车规级AI芯片加快落地。
目前，地平线的征程系列芯片已经助力上汽乘用车、上汽大通MAXUS等多个上汽系汽车品牌实现智能化产品的研发和落地。
本次大会上，上汽、地平线联合发布基于征程®5芯片的智驾解决方案，有望2023年量产落地。
▌看点3：践行SOA共创共享的全链路模式
随着智己、飞凡等整车产品落地，智能汽车应用软件“开发－测试－发布－购买及激活运行”的全链路已经打通，SOA数字商城也即将上线，很快将真正实现软件“可买、可卖、可订阅”，进而达成从“技术创新－商业变现－价值回报”的业务闭环。
在此次大会上，智己汽车宣布将于11月10日正式开启“原石兑换”，用户将用积累的数据权益“原石”兑换到各种科技潮品、限定服务和出行体验
为建立并推动“共创共享”商业模式的不断完善，飞凡汽车发布“双百计划”，将携手100+共创伙伴，发布100+特色共创生态产品；“飞凡R7数字汽车共创者大赛”正式发起，广邀全行业共创者，共建数字汽车新生态，共享数字汽车新成果。
▌看点4：“银河”智能汽车全栈解决方案3.0
本届大会上，上汽零束正式发布“银河”智能汽车全栈解决方案3.0，包括零束银河®智能车操作系统ZOS、零束银河®智驾计算平台ZPD、零束银河®智舱计算平台ZCM、零束银河®舱驾融合计算平台ZXD。
零束科技CEO李君博士
零束银河®智能车操作系统ZOS，“向下”能够协同国产芯片实现“软硬协同”，“向上”则提供标准统一接口，实现“软软解耦”，向用户提供跨域融合的统一开发平台。
零束银河®智驾计算平台ZPD，技术水平行业领先。硬件算力大、可扩展、安全性高，ZPD结合智能车专有场景进行产品定义、微架构设计、软硬协同高能效比开发，具备灵活的可扩展性和开放的生态，充分发挥国产大算力芯片优势，满足功能安全及信息安全要求，达到功能安全ASIL D最高等级。
依托“电子架构、计算平台、软件平台和智能云平台”云管端一体化四大技术，零束银河®智舱计算平台ZCM融合了自学习、自成长、自进化的智慧基因，为用户提供从车内到车外，从本地到云端的全场景数字化体验。同时，行业首个“SOA数字商城”即将上线，真正实现汽车应用软件“可买、可卖、可订阅”。
作为智能汽车的超级大脑，零束银河®舱驾融合计算平台ZXD发布，将于2025年量产。
类似电脑预装windows，ZXD预装高实时、高安全和高效能智能车操作系统ZOS，帮助客户降低智能车软件和算法开发难度，缩短开发周期，创造出更快、更新、更极致的体验产品。
▌结语
去年首届SOA平台开发者大会，上汽零束“银河”智能汽车全栈解决方案初露锋芒，首次打通汽车硬件、软件、数据“天堑”。第二届SOA平台开发者大会上，上汽将更多智能汽车构想落成了现实。
上汽集团总裁王晓秋
正如上汽集团总裁王晓秋所言，“各项成果的取得离不开合作伙伴的通力协作以及开发者们的智慧贡献。开发者大会既是展示上汽科技创新最新成果的重要窗口，也是汽车行业跨界交流共创的合作平台，更是广大开发者逐梦精彩出行的闪亮舞台。”
可以看到，这些年来上汽成功“孵化”出了一个产业联盟，这使它在核心技术保持优势的同时，集合优势资源、汇聚各方合力，始终与业内其他科技巨头齐头并进，不断实现自我超越。