随着大量纯电车款的出现，新能源汽车也开始出现内卷的情况，续航一款比一款长，加速能力一台比一台更强，就连新能源汽车的鼻祖也无法逃过这样的怪圈，于是特斯拉Model S Plaid和Model X Plaid应运而生，在第五届中国国际进口博览会上，我们看见了这两款新车的首发，其中Model S Plaid的破百成绩只需2.1秒，坐实特斯拉旗下最快车款的位置。
特斯拉Model S Plaid为高性能车款，整车设计风格依旧走简约大气风格，不得不说，这种颜值在新能源汽车中并不是最个性的，但却是最耐看的。新车大灯造型相当锋利，行车灯形状较为犀利，且换上全新的雾灯。前脸下方进气口的面积被加大，比完全封闭的造型更好看些。
侧面部分，溜背造型是万万不可少的，简单流畅的走线使得整车相当大气，轮毂有19英寸和21英寸两种不同的选择，风阻更低，再看看车尾部分，新车并非使用贯穿车灯，还是分体设计，不过内部光源倒是十分新颖，还经过了熏黑手法，另外碳纤维的尾翼也有出现，运动感充足。
转到内饰，全新的特斯拉Model S Plaid继续发挥特斯拉经典设计风格，干净且干练，整个中控上就看见Yoke方向盘，没有任何物理按钮和档杆，悬浮式中控屏幕的尺寸较大，夺人眼球。
新车搭载3组高性能电机，电池容量达到100kWh，加速能力惊人，可在2.1秒就破百，至于续航里程，最远可达637公里。
至于另外一款特斯拉Model X Plaid，在外观上的设计与Model X相比，变化并不是很大，还是大家比较喜欢的鸥翼门，雾灯也有更换新的，白的车身与黑色包围的搭配让其更显年轻和时尚，在车尾部分有专门的字母表示，用来区别不同的身份。
内饰上的设计与Model S Plaid类似，不过内部座椅布局只有6座设计，全新的Model X Plaid同样适用三电机，加速能力也是相当可观，2.3秒就可以破百，续航里程可达536公里。
据悉，全新的特斯拉Model S Plaid和Model X Plaid定价会突破百万，会在100万和110万之间徘徊，大家认为贵吗？