本田又出一新车，轴距超2.7米，若卖10万又是爆款

谈及本田畅销的轿车，那么思域和雅阁必然首当其冲，殊不知，换代后的凌派也已经成为了一款“黑马”车型。

从销量走势图可以看到，全新一代凌派自2018年9月上市以后，其销量直线攀升，已经连续多月销量达到10000+，成为了A级车中当之无愧的爆款车型。凌派成为了爆款，广汽本田自然是高兴的，但东风本田就没那么高兴了，奈何本田在国内有两家合资企业，一碗水总得端平吧，所以，东风本田也将在10万级别推出一款全新A级车，说白了，也就是本田惯用的一车双壳。说实话，我个人对此还并不太乐观，毕竟广汽本田雅阁销量火爆，但东风本田的inspire却无人问津，那么这款新车呢？依旧能够延续凌派的爆款基因？今天咱们来了解一下。

新车的名字叫做享域，去年广州车展上，东风本田就已经展出了享域概念车，而在近日，东风本田又是给出了新车的官图。从官图可以看到，新车几乎还原了概念车的造型，前脸没有本田家族化的大尺寸镀铬饰条，说实话，幸好没有那个大尺寸镀铬饰条，凌派的大尺寸镀铬饰条实在是不太协调。所以就前脸而言，享域造型比凌派更协调。

此外，新车车灯采用了开眼角设计，官图给出的车型匹配了全LED光源，但参考凌派的配置，那估计也是顶配和次顶配的专属配置了。

而从侧面来看，可以看到，新车也很大程度的还原了概念车的造型设计，连腰线设计也一致。但总感觉官图看起来好像没有概念车那么帅气，轮毂的原因还是因为离地间隙没那么低？

而在车身尺寸方面，享域长宽高分别达到了4756*1804*1509mm，轴距为2730mm，与凌派完全一致，说句是换壳车型真的不算夸张。虽然是换壳，但不得不承认的是，这车的车身尺寸还真是出色，相比朗逸、轩逸等同级别竞争对手而言，享域在车身尺寸方面都更有优势。

至于车尾，官图还没有正式曝光整个车尾的模样，但从右侧联想应该也能大概了解到整个车尾的造型。尾灯造型和凌派很想，但可能就是小尾翼的设计会比凌派更年轻运动一些。

目前，凌派并没有公布内饰造型图，但我猜想，应该不会和凌派有太大差距，这个级别的本田车，就不要对内饰抱有太大幻想，造型和用料能将就看就差不多了。而中高配车型能有个中控液晶屏也算是相当不错了。

而在后排空间方面，得益于出色车身尺寸，可以看到，凌派拥有非常宽裕的后排空间，有单独后排空调出风口，但参考凌派，低配车型估计没这待遇。后排座椅设置了三个头枕，这些也都算是比较有诚意的设计和配置。

最后动力方面，从车尾的180TURBO标识也能知道，享域将会搭载和凌派完全一样的1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率122马力，最大扭矩173马力，匹配6速手动或者是CVT变速箱。从这参数表现就告诉你，这辆本田只适合家用，并不能像思域一样给到你驾驶激情。

参考凌派，搭载这套动力系统，其0-100km/h加速成绩为10.68秒，而实测油耗为5.8L/100km。鉴于享域与凌派完全一样的车身尺寸和动力系统，其最终动力表现差距应该也不大。还是前文提到的，这车只适合家用，公里表现思域、轩逸等家用车几乎不相上下。唯一有点小难受的是这台发动机是三缸发动机，我想，如果能够把飞度的1.5L地球梦拿到这辆车身上，销量起飞不是梦。

综合看完，基本可以下个定义，享域与凌派其实就是换壳车型，不过享域在外观颜值层面明显比凌派更“顺眼”，当然，如果未来享域能够在配置上相比凌派略占优势，那么这辆车成为爆款的几率也是大大增加，而鉴于凌派的价格，享域未来售价大致会在10-15万区间。如果觉得凌派有点丑，那不妨等等，这车也是一个不错的选择，据悉，新车将会在4月10日上市。