思域Type R竟要国产？！40万还买啥奥迪S3？
近日，有消息称本田将于2022年关闭在英国的Swindon厂房。这表面上并不是什么重磅新闻，但了解本田的车友们一定知道，该工厂就是目前生产FK8代思域 Type R的地方！如果将其关闭，以后思域Type R会在哪里生产呢？对于这个问题，某日本媒体表示：原本在Swindon的生产线并不会回归日本本土，反而极有可能是转移到中国武汉！
到底本田为什么会关闭英国工厂呢？近期，因英国公投脱欧，诸多外企都感到不安，有的按兵不动，有的甚至直接关门搬到其它欧盟国家。虽然本田否认本次关闭英国工厂与脱欧有关，但外界一致认为：此举肯定是受脱欧影响。
另一方面，本田在欧洲的业务正逐年陷入困境。早在2001年，本田就投入大量资金，希望Swindon工厂能达到25万的年产量。但由于近年来欧盟经济放缓和英国脱欧造成的各种不确定因素，使得该工厂至今的年产量也就16万左右......这或许才是本田关闭厂房的最大原因。
究竟“思域Type R国产”的消息是不是日本媒体空穴来风呢？我们理智分析一下：
如今，东风本田已经有了近15年的造车经验，就连日本一些知名汽车评论家也表示，“中国目前已经有很高的技术水平，尤其是像武汉这种拥有军事背景的先进工业城市。而且日本的一些相关供应商也早已进入中国建立了合资企业，所以即便是将Type R转交到中国生产也并无大碍。”也就是说，从技术角度出发，东风本田应该能撑起国产思域Type R的重任。
但从产能来看，前景并不乐观！众所周知，今年东风本田第三工厂投产后，3座工厂累计年产量将为61.2万，但2018年东本的年销量已经达到了69.7万！光是生产现有车型，就已经让东本应接不暇了，如果未来要国产思域Type R，就必须再扩大产能。
如果Type R可以顺利国产，那本田就有理由将其引入中国市场，在去掉了15%进口关税之后，如果最终售价在40万以内，将会对奥迪S3、福克斯RS等车型形成巨大威胁！
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