华山论剑 | 站在500万辆的高度上，哈弗品牌如何更好的国际化？

对于中国品牌开拓海外市场，一直有一些不同的声音。有些人认为，国内市场这么大，只要把国内市场做好就有足够的发展空间。

如果仅从眼前的销量来考虑，这么说并没有太大问题，但如果从长期可持续发展的角度来说，这个观点就有些短视了。因为汽车作为全球化的产品，只有在全球范围内获得认可，才能够说取得成功。更重要的是，汽车企业之间的竞争，归根结底将取决于成本的竞争，而成本则取决于销量，销量越大，分摊的成本越低。

这既是支撑魏建军扩大哈弗海外版图的勇气，也是决心所在——只有全球化的品牌，才能称之为成功的汽车品牌。

因此，在哈弗的拓展国际化的路径上，哈弗践行的是：“研发先行”的理念。目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建了以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的研发布局，汇集了全球数百位顶尖汽车工程师、设计师和IT专家，组建了全球化的自主研发团队。

哈弗全球研发中心布局图

在位于德国慕尼黑的研发中心和保定的氢能创新中心，长城汽车已组建了一支600人的世界级氢能技术研发团队。到2022年，长城汽车将推出首款氢燃料电池量产车型，引领全球氢能源产业发展。据悉，未来5年内，哈弗在全球的研发投入预期将超过300亿元。

在本土化运营方面，长城在包括俄罗斯、澳大利亚和南非等核心战略市场，设立子公司独立运营哈弗品牌，受到了当地消费者的喜爱。

更值得一提的是，俄罗斯图拉工厂是哈弗在海外首座具备冲压、车身、涂装、总装四大工艺车间以及技术中心五大部分的海外工厂，其产品不但面向俄罗斯市场，还将成为长城汽车“进军”欧洲市场的“桥头堡”。2019年将正式投产，一期产能8万辆，二期达到15万辆。

据悉，俄罗斯工厂计划2019年4月投产 ，生产车型包括哈弗F7、H9等多款主力车型。在去年8月的莫斯科国际车展上，哈弗F7首次亮相，就引起很大的关注。目前，哈弗在俄销售车型有哈弗H2、哈弗H6、哈弗H6运动版、哈弗H6 COUPE、哈弗H9等。其中，哈弗H6运动版、 H2、 H9位居销量前三。

 俄罗斯图拉工厂

众所周知，虽然目前哈弗已经是国内销量最大的SUV品牌，但国际市场依然是待开垦的“处女地”，积极开拓海外市场，可以说为哈弗品牌的发展留足了想象的空间。

然而，中国品牌开拓海外市场并不容易。这主要体现在两个方面：一是销量上还没有太大的提升，2013年我国汽车出口量就达到了92万辆，但去年也仅为115万辆，与国内市场的整体增幅相比逊色不少；二是出口的国家还主要集中在不太发达的亚非拉市场。

究其原因，当地的政策、法规、风俗习惯和网络渠道的拓展等，都是非常重要的制约因素。在这种情况下，哈弗品牌在国际化的过程中，坚持研发先行的策略，让当地消费者能够更多地了解哈弗品牌，然后再通过一国一策的政策拉动，建立产品突出的竞争优势，打造细分品类的标杆车型。

总结哈弗品牌这么多年来拓展海外市场的心得，其中最重要的就是要扎实稳健发展，不盲目求快，一切以建立品牌为目标，不断提升品牌溢价。

首先，重视对市场的研究。

对消费者需求最真实的还原。无论是国外用户，还是国内用户，对产品品质的需求永远排在第一位。

从2005年6月上市至今，哈弗品牌用“专注、专业、专家”的理念和态度，带领自主品牌向上崛起，改变了中国SUV市场格局，凭借皮实耐用和高性价比的优势，也得到了全世界消费者的认同。

当然，由于地理位置、环境、法律法规、风俗习惯等的不同，不同的国家对于汽车产品有不同的需求。比如，中东地区由于气温较高，需要能够适应高温的产品，而俄罗斯处于高寒地带，对产品的要求是完全相反的。

基于不同市场对于产品需求的差异化，哈弗也开发了不同的版本，同时借助于国内强大的技术研发实力对产品进行充分论证，在上市前开展海外终端验证，让产品能够更加适应当地市场的需求，提升竞争力。

第二，重视安全。

无论在国内市场还是国外市场，哈弗永远放把产品质量放在首位。作为中国SUV全球领导者，哈弗品牌一直坚持以打造“最安全的SUV”为目标，秉持“安全至上”的造车理念，建立了“乘员安全、行人安全、车辆安全三维全面安全”（3DP）的设计理念，在行业内率先建立了车辆安全技术研发体系和安全性能正向开发流程。

至今，长城汽车在安全方面共获得114项专利，建立了75项企业标准。同时，哈弗品牌已形成了从汽车安全部件、系统、到整车的一套齐全的试验开发验证体系，不仅能满足中国、欧盟及美国市场法规标准和NCAP测试评价要求，还可进行一系列实际交通事故的复现测试。

与此同时，哈弗品牌还与众多优质合作伙伴联手共同成立了哈弗安全联盟，致力于更高出行安全标准的制定与实施，建立汽车行业更严苛的行业安全标准，打造安全联盟生态圈，为实现“零事故、零伤亡”的交通环境而努力。

第三，重视品牌。

这些年来，随着哈弗在研发能力和产品品质的提升，以及市场占有率和口碑的提升，品牌价值也水涨船高。2018年3月，在英国权威的品牌评估机构Brand Finance公布2018年全球最具价值汽车品牌百强榜中，哈弗品牌价值排名上升至第16位，品牌价值超越法拉利、特斯拉，成为最具价值中国汽车品牌第一名。

第四，重视渠道。

在海外，哈弗在51个国家和地区中都铺设了销售网络，并在其中31个国家出口量中，排行中国品牌第一名。根据哈弗全球化战略的最新部署，到2030年，哈弗品牌将形成超2000家经销商的网络覆盖。而且，网点位置优先选择在当地城市核心汽车商圈开展网络建设，网点形象以高起点、高标准进行策划，树立起了自主品牌在海外的形象标杆，助推哈弗品牌在海外的推广。 

正是对市场的洞察和敬畏之心，使得哈弗品牌的国际化之路走得更稳健。