年轻人都喜欢开的手动挡车，大斌试驾江淮瑞风S4 1.5T+6MT

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导读：  

国产自主品牌小型SUV这一细分品类的热度从未消退，凭借着高性价比的优势，满足了国内众多消费者“人生第一台车”愿望。当然，仅仅依靠实惠的价格是不足够吸引到当下明智的消费者，除了颜值的外在需求，还得兼具“智慧”的内在和可靠的品质。今天的《大斌说车》给你推荐江淮瑞风S4，这是江淮品牌小型SUV产品阵型中的第三款产品，更是江淮全面应用大众VDA质量体系的首款车型。那么这款车的表现究竟怎么样？我们一探究竟。

时尚外观更吸引年轻消费群体

在外观前脸上，江淮S4采用了“星辉展翼式“的格栅，带有镀铬装饰的点阵式设计，让这台定位小型SUV的S4在视觉上更加有高级感和时尚感。前大灯拥有非常流畅的设计线条，内部结构集成了LED日间行车灯、远近光透镜及转向灯。车头下方的雾灯区造型同样融合了车头丰富的线条设计，雾灯周围配有镀铬装饰条装饰。

江淮瑞风S4定位小型SUV，尺寸并不大，与目前市场主流的小型SUV车型基本处于同一水平。前脸部分设计极具视觉冲击力，“星辉式展翼”格栅精致感十足，上端横向的装饰条以及中网内点缀都采用了镀铬的高亮材质，非常年轻时尚。

车尾设计层次分明，由上至下包括尾翼、车窗、镀铬装饰条以及后包围上的点缀都是横向布局，带来了极强的视觉秩序感。江淮瑞风S4全系采用了铝合金轮圈，双五辐的亮面设计充满时尚气息，非常精致。轮胎尺寸为215/50R17，搭载非全尺寸备胎，顶配车型会使用佳通轮胎，而其余版本则会使用朝阳轮胎。

瑞风S4在设计风格上的改变绝对是成功的，迎合了市场的需求，使得这款小型SUV看起来非常的时尚。在瑞风S4中，你虽然找不到S2、S3的宝瓶式进气格栅的影子，但依然能够看见江淮汽车的一些特征，因此当你第一眼见到这款新车时，并不会感觉非常陌生。

内饰充满新意 科技感十足

内饰方面，江淮瑞风S4的设计可谓是集百家之所长，最终融合成了属于自己的独特设计。你很难相信，一台8万元左右的SUV车型居然可以把内饰做成这样，虽然大部分还是硬塑料，但中间部分却是采用了软质的皮革覆盖，缝线也十分整齐，无论视觉效果还是触感都非常出色。

江淮瑞风S4全系都使用了皮质材料的多功能方向盘，配置表现非常优秀。仪表盘受限于成本控制还是传统的机械式仪表，但样式简单美观，中间的屏幕虽然并非彩色但显示内容十分丰富，实用性极佳。此外瑞风S4搭载了一块10.25英寸中控屏，堪称内饰的最大亮点。这块10.25英寸的悬浮式中控屏，除了常规的多媒体和车辆信息之外，搭载了旗下最新的“智聆车联网系统”3.0版本，该系统应用科大讯飞最新的语音识别系统，其不仅能通过语音命令进行功能操控，还可以支持用户自定义语音来实现多种功能。另外，智聆车联网系统的3.0版本还加入了手机APP远程遥控功能，消费者可以通过手机APP实时查询车辆的状态及位置等信息，比如远程控制车辆点火、开启天窗、车窗、远程开启空调、后备箱等等。可以说这些功能日常咱们使用起来的话也是非常方便的。

空调控制区域是采用了这种触控式按钮也是进一步提升了格调，并且触控按键的面积还是比较大的，灵敏度也还不错。配置方面，我们试驾的车型配有导航、全景影像、四门车窗一键升降、电动天窗（顶配车型为全景天窗）、无钥匙进入、一键启动、后排USB接口等等配置，在同价位的车型当中也占据优势。

主流动力总成选择性丰富

江淮瑞风S4有1.5T和1.6L两款发动机可供选择，匹配6挡手动或CVT变速箱。此次我们试驾的是1.5T+6MT车型，也是江淮目前主推的版本。1.5T发动机最大功率110千瓦，最大扭矩210牛·米，参数表现十分亮眼，而且匹配的还是6MT变速箱，所以日常使用完全不会感到动力不够用，实测的百公里加速时间为9.8s，与同级竞品相比具备一定优势。

在悬架结构上，瑞风S4采用的是前麦弗逊式独立悬架、后扭力梁式非独立悬架，整个悬架的软硬适中，而且调教的比较有质感。当遇到较大坑洼路面时，悬架能够很好的过滤，且过滤掉大部分的振动。值得一提的是，悬架对车身的支撑性非常的到位，不管是紧急制动或者快速变线时，车身的侧倾幅度相对来说均比较小，且支撑性很好。

接着说说这款车的转向，设定依旧是那种家用风格，车头指向性和车轮随动性都算在同级中拥有不错的表现。还有一点值得点赞就是瑞风S4的隔音降噪水平，100km/h时速以下，对于发动机、路面的噪声抑制可以说做的非常好。最后要说的是，这款车在主被动安全配置方面的表现也是非常厚道的，主动安全配置包括车身稳定控制系统、牵引力控制、刹车辅助、上坡辅助等功能，其中江淮瑞风S4在这一阵营的SUV中还首次搭载了TESS爆胎应急安全系统。使得安全性能也是大大提高。原理其实并不复杂。这是一套基于机械原理而打造的主动安全系统，它在轮毂周边安装了不规则的钢带，在发生爆胎故障之后，轮胎依旧可以保持和地面接触为车辆提供足够的抓地力。同时，还有一套啮合装置保证了轮毂和轮胎之间的同步转速，配合车身稳定控制系统的运用来保证车辆平稳行驶并提供正常的制动力。

江淮瑞风S4在安全性方面的配置可谓亮点十足，尤其是360度全景影像的加持让它与同级竞品相比拥有不小的优势。摄像头的画质非常清晰，而且模拟的车辆周围环境也相当直观，极具实用性。原车自带行车记录仪，而且可以自动感应碰撞进行拍照并与手机的远程互联相连，科技感十足。值得一提的是，江淮瑞风S4对手动挡车型也配备了电子手刹，而且带有上坡辅助功能，这对于坡起来说无疑是极大的帮助，不仅简化了操作，而且对于安全性也有着极大提升，毕竟对于新手而言，坡起溜车相当危险。

总结

通过这次试驾，我能感受到江淮对于瑞风S4这款车每一处细节的用心。不得不说自主品牌真的很懂中国消费者，“外观好看“，”空间大“，”开起来舒服“，”坐起来也舒服“，买车时你的这些需求，这款江淮瑞风S4都能给到你。至于一些不足之处，对售价只有6.78-9.88万的小型SUV瑞风S4而言，你还想要啥自行车。

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