有问必答，关于红旗HQ9的十问十答！
哈喽，欢迎收看本期的十问十答。今天要跟大家聊得就是我身旁这台红旗HQ9。红旗品牌对于国人来说是非常独特的存在，每次跟外国友人提起时总会带点骄傲。红旗HQ9作为中国品牌中的豪华MPV车型，无论是外在的气势，还是内在的豪华，都表现出了不错的产品力。
红旗HQ9在有车以后的新车群中人气非常高，有不少朋友都抢着提问。我们也是在其中找出了10个很有代表性的问题，来给大家一一解答一下。
驾驶质感怎么样？
有了48V轻混的加持，车辆的平顺性表现十分出色，几乎没有产生任何的顿挫。在底盘质感方面，红旗HQ9的表现也很出色，无论是对于路面上细小的颠簸还是在经过较高的减速带时，几乎没有任何多余的晃动，即便是一台MPV也可以很有驾驶质感。
红旗HQ9和奔驰V260怎么选？
红旗HQ9在价格方面相比奔驰V260会稍低一些，性价比也会更高一点。在颜值方面，红旗HQ9拥有碾压V260的实力。如果一排红旗HQ9停在公司楼下，那一定很气派，能够赚足回头率。
除了这些之外，红旗HQ9在车身尺寸方面也要比V260稍大一圈，这对于一台MPV车型来说还是会较为吃香的。在豪华感方面，红旗HQ9也是更有态度，更能带给消费者无微不至的关心。
红旗HQ9和竟品相比有哪些优势？
在品牌方面，红旗在国人心中的地位是其它品牌无法追赶上的。在车身尺寸方面，红旗HQ9的三围数据在MPV级别中也是数一数二的，如后期推出四座版车型，无论是豪华感还是空间体验都会更为出色。
第二排独立座椅宽大厚实，乘坐舒适，两侧配有独立扶手以及腿托，有着公务舱的感觉。座椅扶手配有电动调节屏，支持通风、加热、按摩以及一键睡眠等多种功能。座椅靠背有最大173度的调节角度，配有超长滑轨，保证充足的乘坐空间。
哪个配置最值得买？
个人比较推荐大家购买43.88万的智联旗享版，首先是双侧电滑门的“入门级别”，而且还有L2级别的驾驶辅助。电动后备厢、540度全景影像、车道保持、主动刹车等等。而且第二排座椅有了通风功能，外后视镜也可以电动折叠了。
进军高端MPV市场，是否能被消费者接受？
那肯定会被接受，就像红旗E-HS9一样，可以成为身份的象征。除了品牌层面，红旗HQ9的产品力也十分不错，让它有实力和市场中主流的MPV掰一掰手腕，甚至在面对LM的时候也会较为有底气。
红旗HQ9的到来，可以说进一步完善了红旗品牌的产品阵营，并且在颜值、空间以及豪华感的营造上有不错的表现。
轻混和插电混合动力的区别？
两者最大的区别是插电式混动系统可以实现外部充电，并且一般采用“大电池”，所以从纯电续航表现，以及充电策略上，无疑插电混动有着巨大优势。反观48V轻混系统仅仅在车辆低速行驶，怠速等工况下参与工作，用来提升燃油经济性。
第二排乘坐舒适吗？
那绝对舒服！把座椅放倒之后，就宛如坐在了头等舱一般，再配合上座椅按摩，加热，通风等配置，绝对就是纯纯的享受。座椅也足够宽大和柔软，长时间乘坐一点都不会劳累，甚至在车上睡觉，都不觉得难受。
第三排有哪些贴心的配置？
无论是多座位的SUV还是MPV车型，它们的第三排空间都不会很宽敞，应急或短途乘坐还算不错。但厂商在配置方面还是很照顾第三排乘客的，给他们配备了独立空调出风口，阅读灯，挂钩等配置，也算是给第三排乘客带来了一些慰藉。
未来会有六座版本吗？
这个不排除未来会推出6座版本车型；但推出4座版的可能性会更大一些。毕竟作为高端MPV车型，四座版车型会更符合调性，也可以给消费者带来更为尊贵，奢华的体验。
做商务接待，后备箱空间够用吗？
在第三排座椅没有进行移动的情况下，后备厢空间的表现也较为出色，放下接待使用的行李完全没有任何问题；如果行李较多的话，可以通过第三排的前移来保证后备厢的储物空间。
总结：
综合来看，红旗HQ9还是很值得推荐选择和购买的。新车作为红旗品牌旗下的首款MPV车型，还是带着满满的诚意来和消费者见面的。它所拥有的霸气外观，豪华配置，超越同级的空间表现，都让它能够成为MPV市场中的搅局者。
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