日前,乘联会发布的最新数据报告显示,30-40万细分市场成为车市新的“蓝海”,增长速度非常快。为把握市场机遇,各大汽车厂家纷纷入局这一细分市场,推出新款中大型SUV车型,如今的中大型SUV市场堪称“神仙打架”,重量级新车接连上市。
10月23日,领克09 EM-P远航版正式上市,分为AM和PM两个版本,其中,PM版领享权益价34.98万元,AM版领享权益价33.98万元。那么,直入30万级SUV市场,这款新车到底有哪些亮点?对标造车新势力,到底划不划算?
这款新车首个亮点就是性能强劲。据悉,领克09 EM-P远航版搭载的领克最新的LYNK E-Motive智能电混技术。这套技术的特点不光是节油,还能拼性能。先来看一组数据,新车搭载Drive-E 2.0TD T5 发动机,最高马力达到519Ps,最高扭矩844N·m。
这组数据很有“杀伤力”,同价位造车新势力产品能达到这一标准的车型少之又少,就算是秒天秒地的理想L9,也没有达到这一性能水平。数据之外,领克09 EM-P远航版的驾控装备也很给力,据悉,新车提供雪地、越野、运动三种专业模式,还有纯电四驱系统加持,有着SUV的硬核实力,具备翻山越岭的底气。
当然,一款新能源SUV车型,性能硬气很重要,节能同样很重要。据悉,这款新车能在纯电模式下实现长续航里程,官方给出的数据显示,CLTC工况下,纯电续航里程可达190km。这意味着车主如果都市代步,这款车型可以当作电动车使用。若是想要自驾远行,新车最高1430km的综合续航里程也完全够用,不会带来里程焦虑。
说完硬核实力,再看看软实力。新能源汽车的智能装备已经成为客户选车时的“必选项”,领克09 EM-P远航版车型上也不能免俗。据悉,这款新车配备Lynk Co-Pilot Navi智能驾驶辅助系统,辅助功能多达30项。此外,NOA高阶智驾领航辅助系统也首次安排到位。
当然,空间和尺寸也是粉丝们关注的重点。领克09 EM-P远航版的长宽高分别为5042/1977/1780mm,轴距为2984mm,纯纯的中大型SUV,内部分为6座版和7座版,其中,6座版本的二排座椅采用独立座椅,可以电动调节。
配置也很良心,以远航版AM车型为例,这款入门级产品配有前后倒车雷达、360度全景影像、车侧盲区影像、透明底盘/540度影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航系统、还有自动泊车入位、遥控泊车、记忆泊车、自动变道辅助、可开启全景天窗、电动后备厢等等,完全拿出跟造车新势力血拼的架势。
鬼斗车观点:如今,造车新势力和传统战队都在通过新能源赛道实现产品冲高。现在,传统新能源与造车新势力的对战已经拉开帷幕,有着丰富造车经验和强大技术储备的传统战队越战越勇,领克09 EM-P远航版就是典型的代表,从产品力的角度讲,堪称全新“卷王”。对此,粉丝们有何想法,给鬼哥留言吧。