离开大众，迪斯获罗伯特·彼得森终身成就奖
编译 / 张 鸥
编辑 / 牛跟尚
设计 / 赵昊然
来源 / Auto Futures，作者：Lynn Walford
洛杉矶当地时间10月1日下午5点，彼得森汽车博物馆第28届晚宴举办。
1994年，出版商罗伯特·彼德森（Robert E. Petersen）创立了这家博物馆。它成为世界上最大的汽车博物馆之一，对美国文化和汽车文化具有重要影响力。
晚宴旨在为博物馆筹集资金，并向那些改变了汽车历史和慈善事业的人致敬。代表着过去、现在和未来的标志性品牌悉数亮相。
博物馆位于洛杉矶博物馆街，这里的建筑像跑车的镀铬挡板一样耀眼。晚宴现场，灯光与光芒四射的汽车饰面交相辉映。在上层停车场巨大的空中花园内，桌子是镜面的，银色的盘子上还装饰着白玫瑰。来自世界各地的业内人士齐聚一堂。
荣誉，多样性
在本次晚宴上，大众汽车集团前首席执行官兼管理委员会主席赫伯特·迪斯（Herbert Diess）被授予罗伯特·彼得森终身成就奖（Robert E. Petersen Lifetime Achievement Award）。
“我对我们所取得的成就感到非常自豪。而且我对保时捷的首次公开募股感到特别自豪，它使保时捷能够飞得更高。”迪斯说，“谢谢你们。有这么多人在洛杉矶支持我们。我真的被这个品牌在这里收到的爱所感动。”
“我认为汽车行业有如此光明的未来，而且正在发生巨大的变化。未来十年可能会比过去五十年更具挑战性，但也更有价值。我确信，汽车将仍然是珍贵的物品，豪华尽显。它们会更加智能，在未来，也将变得更加复杂，更像一个设备。我认为这是一个美丽的未来。我觉得和这么多的汽车爱好者在一起非常自在。我期待着汽车业的下一次冒险。谢谢。”迪斯补充说。
赫伯特·迪斯发表讲话
彼得森博物馆正在变得更加具有多样性。
新的董事会成员，如胡安·冈萨雷斯（Juan Gonzalez），是墨西哥跨国玉米粉和玉米粉圆饼制造公司GRUMA的主席和首席执行官。此外还有第一位女性董事会成员——涉足多个领域的企业家萨布丽娜·凯（Sabrina Kay），她利用最新的移动技术更新了博物馆的捐赠程序。
“我很荣幸成为彼得森汽车博物馆的第一位女性董事会成员，而且我知道我不会是最后一位。”萨布丽娜说，“这个博物馆之所以特殊的众多原因之一是，汽车不仅为人类的行动提供交通工具，它们还代表了历史、社会以及人类重要的发展阶段。”
汽车是一门艺术
空中花园旁边停着蔚来EP9跑车，社会名流和汽车爱好者们纷纷与它合影留念。
这辆电动EP9打破了圈速记录，由艺术家Ornamental Conifer（又名Nicolai Sclater）手绘而成。它同时在网上进行拍卖。EP9的碳纤维车身由汽车设计师大卫·希尔顿（David Hilton）设计。拍卖前的最低估价为80万美元。
艺术中心设计学院（ACCD）交通设计系主任斯图尔特·里德（Stewart Reed）表示：“南加州是汽车文化的中心，彼得森博物馆是这个中心的中心。所有东西都在这里。它不仅是为了庆祝汽车和交通运输的历史，也是为了庆祝围绕着汽车业建立的所有基础设施。”
除了历史，彼德森的另一个关键词是延续性。
“未来是什么？我们将去哪里？新技术——自动化、电气化和连接性——如何才能发挥作用？我们每天在做的事情影响着我们如何以不同的方式去思考，思考车辆的设计，思考这个行业的环境。” 里德说。
“EP9是汽车技术最奢侈的体现之一。有些人提出了这样的论点：技术的最高水平在航空航天领域，紧接着是飞机，再往下是最高端的赛车运动，随后便是诸如EP9等独树一帜的汽车。”里德说，“与出众的技术相比，极具观赏性的表面艺术设计只不过是锦上添花。”
现场的蔚来EP9艺术跑车
特斯拉的首席设计执行官弗朗茨·冯·霍兹豪森（Franz von Holzhausen）也称赞了该博物馆，并谈到了他的设计理念。
“彼得森是世界上最好的汽车博物馆。因为他们背后有最好的人。博物馆的魅力在于，这里的人对汽车的热情是至高无上的。除此之外，在这个惊人的空间内，可以看到你以前从未见过的东西。” 冯·霍兹豪森赞叹不止。
“汽车是一门艺术，也是我们每天都在使用的商品。作为商品的身份使我们忘记了它是一件艺术品。” 冯·霍兹豪森说。
他对特斯拉汽车的设计理念表示，“设计的核心始终是围绕着效率”。
筹集资金，激发对未来的兴趣
线上捐款者以及认捐的金额都被投影在墙上。一些捐款金额达到了数万美元。与会者也参与了独家郊游和汽车的现场拍卖。
奖品中包含F1大奖赛双人超级门票套餐。他们有机会乘坐私人飞机参加2023赛季在拉斯维加斯举行的F1世界一级方程式锦标赛，入住永利酒店，并在北加州参观私人收藏。
此外还有有六张票，用于包机前往亚利桑那州斯科茨代尔市参观稀有的私人收藏；四份双人票用于豪华苏格兰高地度假，包括野餐、高尔夫、钓鱼、三星级厨师服务等；双人西班牙电动超跑Hispano体验，包括参观西斯帕罗苏扎（Hispano Suiza）的私人工作室。
一辆新的电动测试版Meyer Manx 2.0沙丘越野车也在现场进行了拍卖。
虽然博物馆仍在计算最后的统计数字，但这次活动在筹款上获得了巨大成功，创造了历史记录。“总金额的25%以上是通过拍卖蔚来 EP9筹集的。”博物馆的首席运营官迈克尔·博德尔（Michael Bodell）透露。
晚宴现场布置(图源：Party Slate)
整个活动彰显着对于汽车的热爱。鼓舞人心，又与博物馆的目标相一致。
博物馆的执行董事特里·卡尔戈斯（Terry L. Karges）在晚宴上进行了陈词总结：“彼得森汽车博物馆的存在是为了服务公众，激发后人的兴趣，来面对未来的挑战。它确保来自汽车业过去和现在的文化能够存活下来，在未来的几个世纪里激励后人。”
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