“双田”迎来新对手 影豹混动版正式上市 起售12.8万

       居高不下的油价，让消费者买车时对于油耗格外关注。如今，相对于存在补能与续航焦虑的电动车来说，混动车型成为粉丝们关注的重点。

       一直以来，“双田”在混动市场中销量与口碑齐高，而如今，除了比亚迪之外，头部中国品牌的混动新车相继上市，给粉丝们更多新的选择。

       10月25日，影豹混动版正式上市，推出两款混动版车型，售价分别为12.8万元和14.8万元。这一价位比卡罗拉和雷棱双擎版车型的起售价格略低，那么，就产品力而言，新车到底实力如何？

        在设计上，整车还是典型的前卫机甲风。整体设计风格跟燃油版并没有太多差距，前脸采用六边形进气格栅，中间直瀑造型，进行熏黑处理。前脸部分增加不少粗条黑色镀铬装饰，更有辨识度。

      为了彰显身份，混动版车型增加全新超星银配色，侧面采用上扬式双腰线设计。尾部微微翘起，呈现出小鸭尾设计风格，尾灯的样式很亮眼，虽然不是贯穿式风格，但样式时尚又大气，而且，在尾部右下角，还增加了“HYBRID标识”，再配合运动护板，以及动感十足的全新样式大轮毂，满满的轿跑风格。

         此外，再看看新车的尺寸，空间如果不够给力，很难谈到舒适。新车长宽高分别为4700/1850/1440毫米，轴距为2736毫米。来个对比看看差距，对标卡罗拉双擎，长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm。相比之下，影豹在尺寸上的优势很明显，尤其在内部空间上，轴距比卡罗拉双擎长36毫米。

       当然，动力才是粉丝们关注的重点。据悉，影豹混动版搭载钜浪混动GMC2.0混动系统。这套混动系统配备广汽2.0ATK高效阿特金森发动机。对标“双田”，这套系统的特点是能在驾控中感受到性能感，比“双田”的混动系统更强劲。

        一个重要原因是因为系统匹配两档变速箱，比单挡变速箱有更好的动力表现。再看一下系统动力数据，新车0-60km加速仅3.4s，这组数据很有纯电车型的加速感，但油耗又很给力，WLTC工况下百公里综合油耗低至4.33L，油耗数据可以跟“双田”血拼，可以说，动力与油耗俱佳。

        最后，再说一说配置，看一看两种配置的车型有何差距，选择哪一款更划算。高能混动版作为入门级产品，配备后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、还有四种驾驶模式、制动能量回收系统、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应后备厢、无钥匙启动系统、远程启动功能等等，日常用车很够用。而智能混动版高配车型，新车配有前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、还有运动外观套件等等，追求型格与品质的粉丝可以选这一款。

鬼斗车观点：中国品牌发力混动市场，广汽传祺首当其冲，影酷混动版上市后在口碑与体验上都很理想。这次，影豹混动版本上市，进一步拓展产品阵容。而且，新车的设计、配置、动力做得都很香，可以跟“双田”同级车型一较高下，价格略有优势。那么，如果购买紧凑级轿车，粉丝们会选择影豹混动版还是“双田”车型呢？给鬼哥留言吧。