30来万买进口豪华C级大轿车！标配2.5T+8AT，性价比贼高！

捷尼赛思是韩国现代集团旗下的豪华品牌，定位大体相当于咱们的红旗，今天的主角——G80是该品牌旗下的中大型轿车，跟宝马5系、奥迪A6L一个级别，但它是纯进口车。

“在捷尼赛思，设计就是品牌，品牌就是设计”这是捷尼赛思首席品牌官卢克·唐克沃克的原话，而G80的外观是由前奔驰S级设计师李一焕以及前宾利添越设计师李相烨联手设计的。

G80给我的第一印象，可以用“大气奔放”来形容。硕大的盾型中网和类似昆虫“复眼”的分体式大灯很抓人眼球，溜背车身与厚重的车尾设计，展现出一股“时尚的复古味道”。嗯，这台车的外观让我联想到了韩国上流社会人群的风格。

长/宽/高：4995/1925/1465mm，轴距3010mm，G80有着标准的C级豪华车身段，比纷纷加长后的德系“56E”略短，但更宽。

内饰没有太复杂的设计，用料与质感也都称得上一流，真皮与实木饰板的搭配是豪华车惯有的手法，各种旋钮与按键的实际体验都相当Nice。

配置才是这台车的强项，例如全系标配了电动调节带加热功能的方向盘、主副驾座椅加热/通风（按摩仅主驾标配），此外驾驶辅助与主被动安全配置也全系一视同仁，等等。

图中这台试驾车为顶配，后排座椅带有通风/加热功能，并且座椅坐垫和靠背可以电动前后伸缩，后隐私帘也是电动升降的，等等。至于G80的后排空间，同级来看属于中规中矩的水准。

千万不要以为G80只是在看得见的地方做文章，它的三大件也是很有料的。其全系标配的“2.5T+8AT”动力总成是由现代集团完全自主研发的，后驱版6.6秒破百、四驱版7秒整破百。G80的变速箱与底盘调校水准都相当不错，甚至直逼宝马5系，文字语言太难描述，强烈建议大家点开视频看一看。

总之，单论产品力的话，捷尼赛思G80的实力是很强的，性价比也是很高的。而它弱势的方面主要有二——①品牌入华不久，消费者对其认知度不足；②目前的官方直营店多开在一二线大城市，覆盖面不够。总之，如果你恰好生活在一二线大城市，那么买台G80开开是不错的。