2019丰田喜迎产品大年，两大“死敌”本田和日产将如何应对？

步入三月份，汽车市场突迎上丰田旗舰轿车亚洲龙。另外，改款换代的新一代卡罗拉、新一代雷凌也将在年内上市。一款又一款重磅新车接连上市，将2019年市高潮。丰田一星期内在华连发两款新车，卡罗拉双擎E+与雷凌双擎E+这对姐妹花前后脚上市，双双加入插电式混合动力车型的大家庭。不仅如此，还有2月底上市的第八代凯美瑞2.0L国六版车型，以及即将上市的一汽视为丰田汽车的产品大年毫不为过。

2018年，丰田在华终端零售销量超147万台，今年新车发力又如此猛烈，日系车的另外两大巨头——本田和日产将如何应对丰田疯狂的产品攻势？

从目前已公开的信息来看，本田今年将推出的重磅新车并不多。当前热度最高的要数东风本田享域，新车计划在今年4月份正式上市，与广汽本田凌派互为兄弟车型，上市后将与朗逸、轩逸、卡罗拉车型竞争。

从整体设计来看，享域明显继承了本田的家族式设计语言，并且与去年上市的“大哥”INSPIRE有较高的相似度。前进气格栅与两侧大灯相连，采用全LED光源的头灯不仅看起来档次很高，科技感也很突出。车身侧面和尾部的设计采用了较为凌厉的线条进行勾勒，张力十足。

值得关注的是，享域将搭载一台1.0T的三缸发动机，其最大功率122马力，匹配6速手动或CVT变速箱。如今市场对搭载三缸发动机的车型的接受度越来越高，也为享域的热销奠定了基础。不过，消费者仍然很在意三缸发动机的抖动问题，凌派的成功能否复制在享域身上？且看东风本田的调校功力。买车君猜测，享域选择搭载三缸发动机，更多是出于国六排放标准的考虑。

广汽本田方面，新款缤智(包括搭载1.5T发动机)、奥德赛混动版以及全新的中型SUV车型将陆续登场，其中奥德赛混动版定于4月份正式上市。作为合资MPV的代表，奥德赛多年来一直位居销量排行榜前列，无论是产品质量还是乘坐舒适度方面均获好评。增加混动版车型后，车辆油耗表现将会更经济。据悉新车将搭载本田最新的i-MMD混动系统，该套系统已经在十代雅阁上应用，同样好评如潮。

新款缤智则针对外观、空间、配置等方面进行升级。新车的前脸换装了全新样式的进气格栅，更显精致度。另外，与现款车型相比，新车在长度和宽度上分别增加了46mm和18mm，长宽高达到4340/1790/1605mm，轴距保持2610mm不变。另外，新款缤智将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为130kw。一直以来在小型SUV市场的表现不错，如今新车进一步升级，缤智凭借更能“打”的硬实力和品牌影响力保住合资小型SUV的头牌位置应该不难。

至于仍处于保密阶段的广汽本田全新中型SUV，买车君预测很可能是已在海外洛杉矶车展亮相的passport。这款车与CR-V又较高相似度，并颇具美系车的肌肉感，硬汉气质突出。但内饰仍保留着日系车的细腻，简洁。新车若引入国内，预计将搭载1.5T或2.0T发动机。关于该车的更多信息尚未透露，买车君将持续关注。

2018年，东风日产狂销116万辆，在车企销量榜单中排名第六，领跑日系车品牌。其中当家车型轩逸更是大卖46万辆，在家轿市场与大众朗逸相互角力。不过，东风日产将第七代天籁推向市场后，在新车计划方面并无透露太多消息，据买车君了解，全新轩逸、中期改款逍客、中期改款楼兰、中期改款西玛有望在年内上市。

其中最值得期待的全新轩逸，新车的产品力如何将直接影响轿车市场的冠亚军花落谁家。从新车申报图来看，全新轩逸的外形变的更加激进、运动，活脱脱小一号天籁。前进气格栅的V型镀铬饰条更加粗壮，大灯组造型更加犀利。预计全新轩逸将会搭载满足国六排放的1.6L自然吸气发动机。

新款逍客则同步了海外版车型的设计，采用更年轻的日产V-Motion设计语言，进气格栅面积增大，LED大灯造型犀利，线条的刻画也突出了逍客的运动、年轻。内饰方面换装了三幅式平底方向盘，以及电子挡杆。更年轻化的新款逍客明显为年轻人而来，买车君看好加码后的新车竞争力。

新款楼兰针对车身细节进行升级，黑色蜂窝状的前进气格栅搭配全新样式的矩阵式LED头灯，以及精致运动的20英寸五幅轮毂，C型尾灯组，看起来很有驾驶的欲望！一改现款楼兰偏向稳重的中年形象，新款楼兰的帅气值加了10086分！不过，要数新款楼兰的最大看点，却是将搭载的与第七代天籁同款的2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，最大功率185kW(252PS)，峰值扭矩380N·m。

西玛贵为东风日产的旗舰轿车，却因定位运动而相对小众，这一点令对手们都觉得可惜。新款西玛采用了更加夸张激进的造型，继续其豪华、运动的定位，改款后销量能有多大起色仍是未知数，只能说，如果你想尝试个性、高端、运动的中高级轿车，那么西玛值得一试。至少，外观足够拉风。