欧蓝德：只要品质好，就不惧315

央视有这么一档栏目，每年只播一期，但每一期都非常重磅，能够吸引非常高的收视率，这档栏目不是春晚，而是“315晚会”，每年“315晚会”总少不了汽车品牌上榜。这眼看着马上就要到3.15了，无论是合资品牌还是自主品牌都生怕榜上有名，但是越怕什么就越来什么。这不，最近几天奥迪被曝出车厢材质甲醛超标，部分奥迪车主长时间使用导致患上白血病，事件真假我们暂时无法核实，但可以肯定的是，奥迪“甲醛门”的起因肯定是由某些质量方面问题导致。

其实对于任何一家汽车品牌而言，产品质量这个课题并不是只有临近3.15才开始重视，而且需要平时注重和改进。有这么个品牌，一直在默默无闻提升品质，并未大批量出现过质量问题，仅有极少数个例因小问题收到过投诉，这个品牌就是广汽三菱。

在中国汽车消费协会发布的《2018年汽车投诉榜》中，广汽三菱位列50名，与产品质量相关的投诉仅有4单，在全行业内属于非常小的数字。排名位列广汽三菱之前的，不乏很多豪华品牌，保时捷、沃尔沃、林肯、凯迪拉克和捷豹路虎，而奔驰、宝马、奥迪甚至位列全行业投诉量前几名，还有所谓开不坏的丰田和本田，也排在了比较靠前的位置，所以说，质量问题并不是靠“吹”的，而是要通过车主实际用车过程来检验的。

作为广汽三菱旗下最畅销的车型，欧蓝德一直都保持着非常良好的品质，虽然依旧使用了2.0L和2.4L两款自然吸气发动机，但相比起很多新技术的涡轮增压发动机，欧蓝德的自吸发动机可靠性更好，既不会出现机油增多、也不会出现发动机渗油、烧机油的现象，维护成本也比涡轮增压发动机低不少。

制造工艺和内饰材质方面，欧蓝德也没有令消费者失望，车身覆盖件的钣金工艺和装配水平都达到了合资车的上游水平，中网、大灯等外观部件做工精细；中控面板和座椅材质手感细腻，虽然方向盘和座椅都采用了皮质包裹，但新车也几乎没有异味，避免因车厢异味导致人体不适的情况出现。

过硬的品质造就了欧蓝德成功的市场销量，在过去的2018年里，欧蓝德年度销量突破10万大关，销售成绩可佳。所以，品质需要时刻注重，这样才能获得市场成功。