你知道残疾人是怎么开车的吗？

大飙车 2019-03-14 11:15:36

今天这篇文章的灵感，来自于最近看的一部美剧。剧中的女主在超市停车场占用了无障碍车位，被随后想停在这的残疾人驾驶员举报，让警察开了罚单。

这时我突然想到，在北京的各大商场地库也偶尔能见到无障碍车位，之前一直认为是方便车内残疾人乘客上下车的。但随着汽车保有量越来越大的中国，残疾人不仅仅是乘客，他们也有驾车需求，甚至比四肢健全的人对于汽车的需求更迫切，然而他们却是被忽略的消费群体。那么，残疾人拥有一辆车很难吗？

在西方国家地广人稀，不开车就寸步难行。政府也十分鼓励残疾人开车，还配备专属号牌，方便受到社会关怀照顾。比如可以在收费站优先付费，和消防车警车一样可以在特殊车道驾驶等。

国外的残疾人买车选择也很多，就拿日本来说，本田在本土售卖的车型都有改造得适合残疾人开的“福祉车”，购买时还会有很大的优惠补助，这种福祉车在日本的年销量基本在1-2万左右。

但在国内汽车市场，福祉车这样适合残疾人驾驶的车型，在4S店根本买不到。曾有媒体采访过大众、丰田和北汽等4S店，销售只是回复买完车之后，自己去外面改装，4S店不会因为一两个人的需求而卖这种车，也不会帮着改装。

也许是因为残疾人所占比例太少，此类车型不可能走量，赚得钱还不够“塞牙缝”。也可能是国家没有给予相关购车补贴，导致现在国内市场上极少有合格的福祉车销售。小编认为国内车企很有必要关注这个领域，日本只有不到1000万的残疾人，厂商都不放过“福祉车”市场。而我国的残疾人总数现已超过了8500万人，市场潜力会更大。