史上首款纯电量产，明年四季度交付，劳斯莱斯闪灵全球首发

10月18日，劳斯莱斯首款纯电动量产车——闪灵（Spectre）在古德伍德全球首发，开启了年轻化、电动化的“劳斯莱斯3.0”时代。新车基于全铝“奢华架构”打造而成，采用全新的SPIRIT软件架构，搭载Whispers互联服务。预计将于2023年四季度交付，2030年前实现产品阵容全面电动化。

虽然官方表示闪灵开创了“超豪华电动超级轿跑车”（Ultra-Luxury Electric Super Coupé）的新品类，但明眼人仍能看出它和魅影之间说不清道不明的关系。鉴于闪灵的平台与全新古斯特保持一致，不排除抢先预热了下一代魅影和曜影的造型设计，甚至被视作幻影轿跑车的精神续作。

设计上，闪灵前脸采用了全新7系同款分体式大灯，但搭配了能够发光的帕特农神庙不锈钢中网之后，无论是气场还是协调度都远超7系。双门四座轿跑车的溜背造型极尽优雅，同时还保留了返乡开启车门以及无B柱的前后无框车窗。

尾部尾灯加入了简洁的纵向灯带，尾门部分带有与车顶和后挡风延伸开来的黑色装饰。底部的黑色扩散器造型同样简洁，并带有贯穿式镀铬饰条。尺寸方面，闪灵长宽高为5453/2080/1559mm，轴距3210mm，转弯半径12.7m，整备质量达2975kg。

不过在这幅算不上焕然一新的外观下，闪灵却有着众多小巧思。例如车门尺寸史上最长，中网尺寸史上最宽，主要负责将空气更高效的导向车身两侧，从而提升空气动力学效果。欢庆女神立标的造型从站姿下探为半蹲姿，呈现出蓄势待发的视觉效果。整车风阻系数仅0.25Cd，为史上最佳表现。标配23英寸七辐双色轮圈，双R徽标仍旧保持直立。

内饰采用了白、粉、金三色，提供了星空车顶、带LOGO的刺绣靠枕等家族元素。闪灵独享一副星光门内饰板，整体基调与风格高度统一。就连车门都带有星光效果，植入了4796颗柔和光点，还可定制Canadel木质镶板作为背板。液晶仪表盘+中控触屏组成双联屏，三辐多功能方向盘仍以物理按键为主。中控台依旧提供圆形镀铬出风口，以及独树一帜的手动空调控制。

值得一提的是，闪灵搭载了全面焕新设计的SPIRIT奢华数字架构，可对汽车各项功能进行管理，搭配Whispers应用程序实现全面互联，进行人车远程交互，接收由劳斯莱斯奢侈品智库团队专家们提供的信息。

“奢华架构”将底板通道设置在结构框架中，为电池和地板之间的布线管道留出了空间。近700公斤的电池安装在地板下方，令地板表面轻松做到纯平。再加上更低的座椅位置，营造出包裹感极强的座舱体验。动力搭载前后双电机，综合输出430kW、900N·m，百公里加速4.5s，CLTC续航585km。底盘配备可分离的防倾杆，允许每个车轮独立作动以提供平稳的驾驶姿态。