国产中大型MPV之争，传祺M8和荣威IMAX8，总有一款满足你
这两年来随着国内消费者收入水平的提高以及二胎政策的放开，人们通过对于车型舒适度的要求也随之不断提升，这也可以使得MPV车型开始发展受到更多人的关注。今天就向大家进行介绍两款有着具有较强实力的国产中大型MPV，分别是荣威IMAX8和传祺M8。
这两者的售价也基本情况相同，不过入门级车型还是广汽传祺M8价格成本更低一些，而论两者的产品市场影响力也算是旗鼓相当，比起那些合资MPV入门车型就已经高达30万的价格，荣威iMAX8和传祺M8的品质相比GL8、奥德赛等合资MPV来说也没有太大差距，相反配置方面还更丰富，所以更值得推荐一些。
外观上，荣威IMAX8在车辆前部正面采用大中间网，新车左右两侧通过中间网镀银装饰板连接，而传祺 M8，作为中期改造，车身轮廓基本上还是老款的设计，属于典型的 MPV 风格。面部前部装有大型网格，内部格栅继续采用老式主版的造型，直瀑布式格栅造型充满视觉冲击力。整体的商业氛围更加浓郁，非常优雅。
内饰方面，荣威IMAX8的中控台上配备的10.25英寸中控显示一个屏幕技术虽然小了一些，但好在功能应有尽有。传祺M8的操作机构区采用镂空水晶设计电子换档杆，多媒体系统和空调操作区更加简洁。 新车还配备了内置的中央控制显示屏，使汽车的整体质感和技术氛围更加浓郁。
作为一个MPV模型，最重要的是看看乘坐。两车的车身尺寸也非常接近，轴距都为3000MM，所以内部空间也没有多大差别。在乘坐体验上，IMAX8配备了类似皮革的材料来包裹座椅，而 M8入门级390T豪华版在座椅材料方面使用皮革和织物混合包装，这与IMAX8入门级车型相同。 然而，这款车型在主驾驶调节模式下缺乏腰部支撑双向调节，有点美中不足。
荣威iMAX8偏时尚风格与传祺M8偏商务的风格差异，这就对应了不同的消费群体。但传祺M8入门级车型的价格水平较低，新车在车身长度和高度方面也有一定优势，并且去掉品牌影响力的差异后，还是传祺M8的性价比略高。