套内面积很重要 买房买车都得看 网友：这样造车才算良心｜车业杂谈

2009年，国家开启了一轮汽车下乡，大量的微面在广大的县级、村镇多了起来，也让大家的生活便利起来。然而，一方面随着居民收入提高，生活品质提高，消费者对于汽车的驾乘体验有了更高要求，目前微面已不能完全满足消费需求；另一方面，在三、四线城市，乃至在乡镇、农村，道路环境较此前已经有了较大改善，能适应更多种类的汽车行驶。

在此背景下，新一轮的汽车下乡有望再度开启，但显然，如今的市场已不是十年前的市场。在这种大环境下，一款高品质、高性价比的实用性汽车才是消费者所需要的。考虑升级换购消费群体对汽车的多功能需求（载人、拉货等），一款大七座SUV就显得格外合适。

数日前，君马SEEK5（赛克5）大七座SUV领先版超值上市，其整车价只要7.79万元。作为国内首款搭载手势控制系统的车型，君马SEEK 5（赛克5）在7座SUV这个细分市场非常有辨识度，其自动挡车型搭载的东安6AT曾获得“世界十佳变速器”的称号，产品力非常出众，销量也是节节攀升。

此次7.79万的领先版进行配置升级上市，则让君马SEEK 5（赛克5）的性价比又一次得到了提升，要知道，这个起售价比竞品差不多便宜了一万块。

7.79万元能买到什么车？

你可能会想到自主品牌紧凑型轿车、合资品牌小型轿车、自主品牌小型SUV……，当然你或许还会想到很少数的七座SUV，可那些车似乎是些紧凑型SUV牺牲后备箱空间而硬改成的7座SUV，其第三排甚至连应付应急乘坐都有点牵强。

显然，售价7.79万元的君马SEEK5（赛克5）领先版打破了大家的传统认知。其拥有2800mm的轴距，基本是这个价位能买到的最长轴距车型。那么，轴距长意味着什么呢？

一般来讲，长轴距是乘员乘坐空间最基本的保证。为什么像奔驰S级，宝马7系这种豪车都有特别长的轴距呢？就是为了给后排乘员提供足够舒适的乘坐空间。而有些车型虽然车身看着挺大，但轴距却在2600-2700mm徘徊，所以实际是看起来大坐起来小。这正如现在住建部提出的房屋按套内面积交易，刚刚提到的这种车身长、轴距短的车型一般就属于建筑面积大（前悬、后悬长），但套内面积小（乘坐空间小），消费者实际买得并不划算。而像君马SEEK5（赛克5）这种前、后悬短，轴距长的车型，才能给消费者带来实实在在的套内面积（乘坐空间大），这种才能算作真7座SUV。

三、四线城市或者乡镇的消费者，可能不时会有载物的需求，这也是为什么微卡、微面在低价市场这么受欢迎的原因。现阶段消费者驾乘感受的需求提升了，但载物的需求可能并没有减少，那么君马SEEK5（赛克5）可扩容至1730L的后备箱空间，还可以满足部分消费者的载物需求。所以既想提升家人的乘坐质感，又想保持过去的用车习惯，君马SEEK5（赛克5）是个不错的选择。

除了“套内面积”大，7.79万的君马SEEK5（赛克5）领先版还配备了10.25英寸的触摸式悬浮大屏、胎压监测、自动驻车等配置，在这个价位可以说非常厚道。可以说，这款车的性价比确实高，但国人的传统消费观念是“便宜没好货，好货不便宜”，这车靠谱吗？其实，大家不能再用老观念来看待自主品牌车型了，抛开君马汽车的各种零部件是来自世界知名供应商不说，厂家还推出了7年15万公里的无忧质保，完全可以买的放心，开得安心。

此外，致力于为用户实现梦想的君马汽车，也曾举行过“挑战台球皇帝亨德利”等富有趣味的营销活动，“12345 君马SEEK5”的魔性广告词更是脍炙人口。为缓解消费者集中付款的资金压力，君马汽车也推出了“首付3555，包牌开回家”等丰富的金融政策，可谓真正替消费者着想的车企。

写在最后：这款配置升级的君马SEEK5（赛克5）领先版，在这个级别市场算是一位“价格屠夫”。同时，君马汽车也应是有心推销这款车，对于追求大空间、高性价比、实用的消费者而言，SEEK5（赛克5）值得选择