标配3.0T V6+四驱+空气悬挂，它才是全能座驾！

“全能座驾”这个词其实没有严格定义，在我看来奥迪A6 allroad配得上这个称号。

它属于“跨界旅行车”的范畴，你可以把它看作是三厢A6与Q7的复合体。

黑色轮眉与较高的离地间隙，让A6 allroad多了那么点“野味”。

换句话讲，它的装载能力和通过性要强过三厢A6，舒适与公路操控好过Q7。

3.0T V6发动机可以提供340Ps和500Nm的动力，配合7速湿式双离合变速箱和quattro四驱系统，零百加速仅需5.3秒，够强了。

美中不足的是，此quattro为适时四驱，没有广受大家喜爱的机械托森差速器。不过以A6 allroad的定位来看，足够了，毕竟旅行≠越野。

空气悬挂跟此类车型简直就是绝配，可变阻尼保证了长途驾驶时的舒适性，高度可调进一步提升通过性。此外，奥迪的前后五连杆独立悬挂，无论操控还是用料，在这台车上都没得说。

内饰设计就不多说了，就是奥迪目前的家族化风格，用料与细节做工都很棒。

2022款A6 allroad标配座椅加热，想要通风？请另加11800元。这都算小事。

我更在乎的是，驾驶辅助方面为啥只给标配了定速巡航，想要全速域ACC？请另加27700元；想要HUD？请另加20600元。

不过好在，国内版奥迪A6 allroad的3.0T发动机、四驱以及空气悬挂，都是标配的。

在国内，奥迪A6 allroad是纯进口车，指导价58.18万起，即便算上优惠的话落地也要超过60万。怎么样，这台车，你喜欢吗？