刚降完价被骂又宣布涨价，特斯拉的葫芦里到底卖的什么药？

近日，特斯拉的新闻接连不断，刚刚因为降价风波闹的满城风雨，3月11日又宣布涨价了。

3月1日，特斯拉宣布全系车型价格大幅调价，降价幅度从1万-30多万不等。降价消息放出之后，特斯拉的车主们不愿意了，从降价当天开始，就有人表示要拉横幅维权。没想到第二天真的有一批车主在特斯拉门店口拉横幅，不仅如此，很多网友也在网上谴责特斯拉的行为。

在维权事件爆发之后，也就是3月2日，马斯克就立即回应称作为补偿，降价前购买特斯拉的车主，可以半价购买自动驾驶仪或全自动驾驶仪。自动辅助驾驶功能在交付后购买一般需要3.7万元人民币，全自动驾驶功能需要花费6.5万元人民币。然而对于这一方案，车主们似乎仍然表示不满。

没想到事情没过多久，特斯拉不但没有做出新一轮的让步，还直接将价格进行了回调。3月11日，特斯拉发布声明称，除了刚推出的入门版Model3维持3.5万美元的原价，高价版Model3、ModelS和ModelX车型价格全面上涨3%，而这一调价将在本月18日生效，与此同时，特斯拉宣布减少关闭实体店的数量。

据特斯拉说明，之所以将价格回调，是因为特斯拉之前准备关闭大部分门店，以削减成本，关闭门店削减的成本可以让车型价格下降大约6%。但现在特斯拉准备只关闭部分门店，所以削减的成本只能下调原车型价格的3%，以至于必须将价格回调3%。不仅如此，之前承诺半价购买自动驾驶仪的价格也将恢复正常。

对于特斯拉这一“儿戏”的做法，许多人表示不太理解，认为特斯拉简直就没有把消费者放在眼里，如此调整价格就像是在玩弄大家。就连特斯拉内部人士对公司的这一决定也表示质疑。3月10日，特斯拉一批机构投资者还向马斯克提起了诉讼，认为马斯克这个人不靠谱。

一会降价一会涨价，特斯拉到底在干什么？马斯克难道是个傻子吗？他真的连这点决策都做不好？带着这些疑问，车神探来和大家分析一下这到底是怎么一回事。

降价涨价都是刺激销量的套路：其实最开始的降价，马斯克就是为了刺激特斯拉的销量。探长相信，在特斯拉降价期间，一定有人已经入手了。可后来由于降价带来的负面影响实在太大，马斯克就想了一个妙招，将价格回调，而且具体实施时间还是一周之后。这一妙招简直就是一箭双雕，它不仅缓解了之前降价的负面影响，还给足了大家一周的时间，可以在价格回调之前抓紧购买特斯拉的车。

探长并不是胡乱推测，而是马斯克直接就表露了这一用意，特斯拉CEO埃隆·马斯克在推特上承认，降价从一开始就是一个错误，并建议车主赶在提价前抓紧购买。

安抚员工：在最开始宣布降价并关闭门店之后，特斯拉内容员工情绪十分低落，因为他们知道，此举的真实目的就在于大幅削减销售人员工资和变相裁员。关闭门店消息公布后，特斯拉门店客流量骤减，员工无所事事地在店里闲逛。由于士气低落，门店经理们还不停的安抚员工。马斯克应该也看到了这一点，不想一下做的“太绝”，所以现在准备先关掉一半试试看。

所以说，不要觉得马斯克是傻子，他能将火箭送上天，没点能耐是不可能做到这一点的。虽然说特斯拉这次的做法有它的明确用意，但车神探在这里还是想说，任何公司决策最好还是稳定一点比较好，这样随意调整价格对品牌的口碑终究有影响，消费者会觉得这家公司的体系不成熟，加剧潜在客户持币待购的行为。