M3发动机+后驱+手动挡，第二代宝马M2丑了点，但性能不含糊！

近日，宝马公开了新款M2。宝马M2在2016年首次上市后，时隔6年完成换代。第二代的新车是搭载6缸发动机，搭载后轮驱动，并结合手动变速器，以紧凑的车身为基础，最大化提升驾驶乐趣。

在造型上，以现有的宝马2系列为基础，增添了更加坚强，厚实的印象。中网的造型与保险杠融为一体，车头下方两侧的方形进气口也是霸气十足。只是这样的宽体设计多少有些汽配风。

除此之外，新车还添加了夸张感觉的侧裙、轮毂拱门、强调了高性能车特有的感觉。前轮装有19英寸，后轮装有20英寸车轮。

由于改变了部分设计，采用了更大的车轮，因此车身也比传统的宝马2系的车身更大了。虽然轴距依然是2741毫米，但全长（4580毫米）比2系列Coupe延长了43毫米，全宽（1887毫米）也比现有型号扩大了49毫米。

在内饰方面，反映了宝马最新的设计语言。配备了12.3英寸驾驶座显示屏和14.9英寸控制显示屏相结合的曲线显示屏，搭载了 阿尔坎塔拉材料的运动座椅。除此之外，还可以追加选择Hedress一体式M运动座椅、M碳桶座椅等，如果选择碳桶座椅，与现有车型相比，可以减少10.8公斤。

车机娱乐系统内置了M专用功能，可以进行漂移行驶时间的设置，轨迹，和时间测量记录等。除此之外，还准备了以宝马OS8为基础，支持自然语言语音识别系统、苹果车载及安卓自动、5G SIM卡的互联系统。

动力系统，搭载3.0升，直列6缸M双涡轮增压发动机。这与M3和M4的规格相同，最高功率460马力，最大扭矩56.1公斤。虽然是涡轮发动机，但最高转速可达7200rpm，支持电子式M可变排气系统，根据行驶模式实现多种声音。供油及冷却系统被设计成在极限跑道行驶的情况下也能承受。

变速器可以选择提供3种变速逻辑的8速自动变速器和6速手动变速器。以手动变速器为例，增加了抑制滑动现象的挡位辅助功能，并增加了引导最佳变速时机的功能。该功能可以在多种行驶环境中享受驾驶乐趣。

M2只有后驱车型，没有四驱车型。实现50:50重量分配的机箱设计也引人注目。支持电子控制阻尼功能的自适应悬架、还有6活塞制动系统都是新车的亮点配置。

M2从静止状态到100km/h，仅需4.1秒就能频率（以自动变速器为准）。手动变速器搭载车辆的加速时间为4.3秒。时速达到200km/h，在13.5秒（自动）和14.3秒（手动）左右。最高速度限制在250公里/小时，但如果采用M驱动程序包选项，可以提高到285公里/小时。

宝马将于2023年4月在世界市场推出M2，正式投入销售。车辆在宝马墨西哥工厂制造。