现如今,“走出国门,踏浪出海”已经正成为我国汽车产业向海外发展的关键词。从去年开始,我国汽车整车出口迎来井喷式增长,最终创下了201.5万辆傲人成绩,直接跃升成为全球第三大汽车出口国,仅次于日本(382万辆)和德国(230万辆)。其中,中国新能源汽车出口销量达到59万辆,同比增长高达惊人的304.6%。如此数据销量下,无不向全世界透露着,民族品牌,已经正式的站在世界的舞台之上。
新能源汽车市场广受认可
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在“国货”全面崛起的浪潮下,比亚迪凭借着自身在新能源领域的深厚基础,成功的成为细分市场的排头兵,根据比亚迪10月3日晚在港交所的公告,9月比亚迪新能源汽车销量为201259辆,上年同期为71099辆,同比增长高达249.56%,本年累计销量已达1180054辆。
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与此同时,除了“王朝”系列较为稳定的成绩外,新系列“海洋家族”也取得了开门红。其中,王朝系列中的汉9月销量为31497辆,累计销量已经超33万辆;旗舰SUV唐15058辆,累计超38万辆;主力SUV宋46475辆,累计超134万辆;秦39515辆,累计超76万辆;元23503辆,累计超37万辆;在“海洋家族”中,海豹9月销售7473辆,驱逐舰05为9101辆,海豚24956辆。纵观整个产品矩阵,可以说是没有冷门车型,在不同价位区间,都有令人赞许的成绩。这样的成绩也意味着,比亚迪在三季度以近20万辆的压倒性优势领先全球新能源汽车市场,坐稳全球新能源汽车市场头把交椅。递出亮眼“国货名片”的比亚迪,是中国作为新能源汽车出口大国不断崛起、日益强大的最真实体现。
出口海外 彰显大国品牌力量
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早在1998年,比亚迪在荷兰成立欧洲分公司,这是比亚迪在海外的首个分支机构,也是迈向海外的第一步。如今,历经24年的磨砺,比亚迪在欧洲业务已扩展到除了机动车外,太阳能、储能、电动大巴、卡车和叉车等更多能新源领域,足迹遍及欧洲20多个国家、超过100个城市,并在各个领域都取得了不俗的口碑积累。而就在刚刚过去的7月与8月,比亚迪还先后宣布进入日本及泰国市场,并参加了「2022年拉丁美洲交通峰会」。凭借着在刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0等技术领域不断突破。比亚迪也是全球唯一一家掌握电池、电机、电控等电动车核心技术并提供一站式新能源整体解决方案的企业。
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心系世界 为地球降温1℃
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在比亚迪的官网上,一直写着那句“科技·绿色·明天”六个字,是对于这家企业最好的注解。比亚迪的王传福更是在多个场合公开表态:比亚迪的终极目标就是为地球降温1℃,守护地球这个人类共同的家园。2022年,比亚迪成功跻身世界500强企业之列。随着碳达峰、碳中和日益成为全球共识,汽车行业新能源革命刻不容缓,汽车电气化已经是未来的必然形式,顺应时代发展,才能最终立于时代潮头。
未来,随着全球电动化进程的不断加速,欧洲已经成为了新能源汽车下一个重要消费市场。作为全球新能源汽车领导者,比亚迪在夯实现有优势的同时,加快转型的步伐,为全球新能源市场以及全球绿色减排贡献自己的力量。未来,随着时间的推移,相信比亚迪会迎来更多属于自己的高光时刻,让国货比亚迪,成为世界的比亚迪。
迈出国门 彰显大国品牌力量
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越来越多的国产品牌“走出去”,这不仅仅只是代表我国汽车工业从0到1的发展历程,更说明自主汽车品牌有信心有能力和国际汽车品牌同场竞技。随着自主品牌车型在国际舞台受到越来越多的媒体和消费者的广泛关注,也彰显了中国制造的强大实力。比亚迪如今取得这样的成绩,无疑给我国汽车坚持自主创新发展提供了一个有力的支撑,大涨中国汽车品牌志气,让世界看到大国力量。