15万内卖的最火三款自主SUV，难道真的没有缺点么
15万买SUV，合资品牌的老途观、翼虎、CRV、RAV4荣放、奇骏需要再加个几万才能入门，落地的话20万还是少不了。
这个价位区间卖的更火的其实是自主品牌，哈弗H6、长安CS75、吉利博越、传祺GS4、荣威RX5基本包揽销量的半壁江山。
以上几款车各有各的特点，很多朋友在选择的时候一脸懵逼，受篇幅所限，本文提取其中的三款，和大家一起来对比分析一下各自的优劣势。
1、长安CS75
新车指导价：9.28-16.28万
长*宽*高(mm)：4650*1850*1695
发动机：1.5T 1.8T 2.0L
变速箱：6MT、6AT
三款车中，长安CS75外观硬朗、入门价格居中，最大的优势是动力强、空间最大，性价比高，可以说它基本上是这个价位紧凑型SUV标杆，它能月销2万以上靠的是实力。
内饰方面比较炫酷，有高档设计感；配置方面同样够诚意，入门车型比H6、RX5多功能方向盘、还自带发动机启停。
实车体验方面悬架偏中性，作惯了“软”车的朋友需要适应一下，但是间接提升了整车操控精准度，换挡平顺加速快，百公里油耗在8升左右。
2、哈弗H6
新车指导价：8.88-14.08万
长*宽*高(mm)：4640*1825*1690
发动机：1.5T 2.0T
变速箱：6MT、6AT
哈弗H6的威名不用多少，这车长期雄踞车型销量榜首，曾创下月销9万的世界级神迹，五菱宏光也甘拜下风。
H6有红标和蓝标（运动）两个系列，车型多达几十种，不错的外观、品牌效应、较低的入门价格、大空间、没明显短板的综合实力是畅销的秘诀。
与其它两款车型相比，H6后悬架用的是双横臂式独立悬架，而且不到10万的价格能拿下手动版四驱车型凸显越野诚意，不过动力、内饰稍弱于CS75。
总结下来，哈弗H6是辆总体均衡的车，底盘也比较扎实，只是被吐槽较多的是油耗比较高，百公里11升左右。
3、上汽荣威RX5
新车指导价：9.98-18.68万
长*宽*高(mm)：4545*1855*1719
发动机：1.5T 2.0T
变速箱：6MT、6DCT、7DCT
马云代言的上汽荣威RX5是含着金钥匙出生的宠儿，拉风的外观、打着中国首辆互联网SUV的招牌，并用实力征服了很多年轻人，每月销量稳定在一万以上。
它能打动人的显然不是4米5几的车身空间，把大尺寸液晶屏引入10多万的SUV，将该价位内饰水平推向新高度才是它最诱人的地方。
配置方面虽然入门不带铝合金轮圈、刹车辅助、也没有发动机启停和驻车雷达，但GPS导航系统、中控台彩色大屏所带来的互联网功能足以弥补一切。
荣威RX5整车品质被很多人称道，动力也不错，油耗据说也是三款车中比较低的，美中不足的是低转速动力较肉。
综合对比下来，三款车的特点非常鲜明，你看上的是哪辆呢？
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