最近，新款极氪001的谍照也曝光了，新车除了在造型细节部分做了修改，如保险杠的两侧进气口稍微加大，看起来更为运动，更重要的是在车顶位置，还增加了激光雷达传感器，看上去很像出租车的灯牌。
这意味着，新款极氪001的自动驾驶辅助系统可以和蔚来ET7、理想L9等车型属于一个级别，细节优化更好，让用户更为放心。
当然，新款极氪001最为重磅的升级还是要属麒麟电池——对比特斯拉使用的4680电池，在同等电池包尺寸和相同化学体系的情况下，麒麟电池会有13%左右的电量优势。因此，新款极氪001会成为全球首款搭载麒麟电池且续航里程突破1000km的量产车。
与此同时，由于麒麟电池还支持4C充电，可在10分钟时间快充至80%的剩余电量，补能效率将大大提高！随着相关充电设施的普及，即使在十一长假的出行高峰，搭载麒麟电池的车型也不至于有里程焦虑。
参考极氪001座舱全面升级的时候，全新的8155芯氪001登场亮相的时候，没准也会有其他惊喜。片以及ZEEKR OS 3.0系统版本，都为所有新老用户免费提供，因此对老车主来说，新款极
现款极氪001
从销量来看，9月份极氪001共交付8276台，环比增长15.5%，再创月交付量新高，累计交付数量则突破了45000台，而在2022年第三季度，极氪001就累计交付了20464台，环比增长90%。想必在新款极氪001登场之后，极氪001的销量还能更上一层楼。当然，价格预计也会小幅上涨。