9月销量出炉，造车新势力谁家欢喜谁家忧愁

转眼2022年已经过去大半，正值国庆假期，但对于各大车企来说，却是赶上月初要面对销量公布的时刻，今天我们来看看9月造车新势力们的表现，与8月份相比，变化还是蛮大的，8月饱受非议的理想在9月销量有所回升，但小鹏汽车的表现却不尽人意，有明显下滑趋势，我们具体来看一看吧。

先来说理想汽车，8月份遭遇到急速走低之后，9月份开始有大幅度回暖现象，整月销量成绩为11531辆，同比实现正增长62.5%。消费者对于理想ONE的停产与降价优惠时间，表示非常不满，认为车企有割韭菜的嫌疑，且对于用户的要求，车企也未能给出满意的答案，理想目前的局势还是有待观察，并不明朗。

9月份，哪吒汽车销量出色，单月卖出18005辆，同比实现正增长133.9%，值得一提的是，哪吒汽车已经有连续27个月实现正增长，虽然造势上没有其他造车新势力那般强势，那却是闷声干大事的主。其中哪吒V是车企的得力主力军，不过哪吒S的表现也是可圈可点，在竞争激烈的高端市场闯出属于自己的一片天。

再来说说零跑汽车，9月份销量也是有超过万台，具体数据为11039辆，同比增长比例可观，高达200%，零跑汽车8月份的销量也是下滑的，好在9月份有所提升，与其他造车新势力相比，零跑汽车更多关注的是低端时尚，不过随着零跑C01的正式亮相，代表车企也开始向高端市场进军。

还有蔚来汽车，9月销量也是破万，但是同比增长比例却比较低，表现不算强势，不过值得关注的是，蔚来ET5已经在9月底开始交付，10月份蔚来汽车的销量或将有个小幅度的拉升。

说了那么多实现增长的车企，小鹏汽车9月相对就比较惨淡，单月卖出8468辆，未能破万，同比下滑18.7%，不过好在1-9的累计销量还算不错。但刚上市不久的小鹏G9才露面就迎来了不好的消息，车企在价格与配置上的调整不能获得消费者的满意，遭到大面积的言论风暴，对车企的品牌影响力造成负面影响，看来小鹏汽车要尽快采取措施才好。