理想汽车在造车新势力中的表现一向极为强势，也是最敢说狠话的车企，随着理想ONE的停产，产品价格不断调整，理想之前可以说是被大众舆论包围，但理想ONE换代车型--理想L8正式发布之后，消费者的关注度再次被提升，到底新车能不能担住更新换代的大任呢？目前实车已在门店亮相，我们就来详细说说全新理想L8的表现。
本次理想L9会提供两种车型，其中Pro版本售价为35.98万元，Max版本售价为39.98万元，与之前理想ONE相比，最低起售价上浮1万元，一般新车上市价格都会有所上调，看它值不值，还要从产品能力上分析。
先来讲讲消费者要求比较高的空间表现，理想家的汽车几乎款款在尺寸上都十分给力，当初理想ONE在空间上出色的呈现就让许多消费者心动不已，而作为升级车款，理想L8自然不会让大家失望，新车车身长度5050mm，轴距也是突破了3米，长达3005mm，这样的数据表现内部依旧采用6座座椅布局设计，就算是第三排，想必也会有相当不错的空间。
再来看看内饰，全新理想L8在设计风格上延续理想L9的家族语言，其实在外观设计上也是同样，简约时尚，现代科技感强，贯穿式的环绕头灯带来极强的辨识度，说它是小号的理想L9也不为过，车内超大尺寸联屏位于中控与副驾驶座位，不管是车机操控还是娱乐休闲一一安排到位，配备高通骁龙8155芯片，人车互联模式更为顺畅。而更高级别的Max版本与理想L9一样，搭载一颗激光雷达，让辅助驾驶更为精确，安全性上得到进一步的提高。
再来说说动力表现，全新的理想L8还是增程式电动模式，搭载1.5T四缸增程器，在双电机的作用下，这个看起来有些笨重的大块头可以在5.5秒之内就破百，整车综合续航可以超过1300公里，续航能力方面水平极高。
另外，新车前后悬架同时升级，双叉臂+五连杆，同时还有空气悬架的加入，让其过滤性更强，遇到坑洼地面可以轻松通过，换给车内人员舒适乘车体验，综合来看30万级别中，这样的产品力表现绝对算得上是上层。