硬派、豪华、大五座！自游家NV上市，对标理想L7能成吗？

近期随着油价的接连上涨，出行成本更加低廉的新能源产品成为不少人的购车首选。不过从目前整个新能源市场格局来看，同质化问题是越来越严重，各个车企纷纷开始比拼谁的屏幕多，谁的雷达更先进，似乎汽车已经成为一件科技产品，而并非我们传统印象中的交通工具。

而在这时候，自游家却给我们带来了一款不那么一样的产品，它就是刚刚迎来上市的自游家NV。10月8日，自游家NV迎来正式上市，新车推出了纯电/增程版共计3款配置车型，售价区间为27.88-31.88万元。从这个价格来看，这款新车显然是将目标锁定在理想L7、小鹏G9、岚图FREE等一众新势力产品上，那到底它的具体表现如何?又能否在竞争激烈的新能源市场中突围而出呢?今天就让我们来分析一下吧。

自游家NV最具特色的自然是其越野感十足的设计风格，棱角分明的车身线条搭配方正的窗线设计是不是有点路虎的感觉呢?并且在强调野性的同时，自游家NV也将配备一套科技气息浓厚的前大灯组，圆形日间行车灯通过“虚线”样式的灯带进行贯穿，主光源则设计在圆环两侧，点亮时具备相当高的辨识度。

与前脸一样，自游家NV侧面继续保持着方正硬朗的姿态，从A柱平直过渡到D柱的车顶造型能带来更加充裕的头部空间，熏黑的设计看起来也相当时尚。至于在尺寸方面，自游家NV长宽高分别为4915/1962/1755mm，轴距为2910mm，虽然与同级竞品相比并不占优势，但其实差距也并不算大，加上五座的布局带来宽敞的后排空间，乘坐体验还是有所保证的。

新车尾部设计依旧凸显硬派气场，独特的环形尾翼集成了顶部扰流板以及侧风翼的功能，贯穿式尾灯组与前大灯形成呼应，同样是“虚线”样式的高辨识度设计，精致感相当不错。

内饰部分，自游家NV并没有与大部分新势力品牌一样，通过堆砌大量屏幕来营造科技感，简洁的中控台布局反倒是有点传统车企的“味道”。竖型中控大屏以及全液晶仪表盘尺寸都不算小，并且在中控屏下方还布置了一排实体按键，确保了实用性。

从配置表来看，自游家NV三个版本配置基本保持一致，只是在动力以及续航方面做出差异调整。标配有20寸轮圈、L2级驾驶辅助系统、前后雷达、360度全景影像、透明底盘、分段式全景天窗、电动后备箱、远程启动、真皮方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、真皮座椅、主副驾驶座电动调节、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅加热/通风、15.6英寸中控大屏、手机互联、车联网、远程控制、LED灯组、自动空调、后座出风口，实力足够出色。

自游家NV将提供增程、纯电两种动力总成可供用户选择，其中增程版车型搭载了由东风提供的1.5T四缸增程器以及双电机组成的驱动系统，最大功率为270千瓦，纯电续航里程为150公里，综合续航里程能去到1257公里，与竞争对手们处于同一水平。

而纯电版车型则搭载了一套最大功率为280千瓦的双电机系统，峰值扭矩为452牛·米，百公里加速时间仅需5.9秒，CLTC工况续航分别为440公里以及560公里。

最后：在“蔚小理”抢占先机、比亚迪全面发力的当下，国内新能源市场显然已经来到白热化阶段，虽说这台自游家NV拥有独树一帜的造型设计，但能否吸引到用户的关注还真不好说。不知道各位又是否看好这台新车呢?欢迎留下你的看法。(文-龙)