定了！吉利GE11就叫“几何A”

今天上午，吉利全新纯电动车型GE11正式定下中文名“几何A”。只是不知道这个十分个性化的中文名是否从前不久的有奖征名中获得了灵感，但叫起来总感觉不像是一款汽车的名字。

几何A将会提供两款车型，NEDC综合工况续航里程分别可达410km和500km，新车将于4月11日正式上市销售。几何A的整车采用了吉利全新的“多维流动生命体”设计理念，不难发现就是以前卫和简约的风格为主。比如前脸采用的封闭式格栅设计，隐藏式的车门把手，中控悬浮式液晶屏，贯通式的储物仓，都是迎合了目前纯电动车的主流设计趋势。

几何A的尾灯组设计有点像“压扁”的C字造型，并略带有熏黑处理，配上可供选择的0℃白、11℃银、18℃金、26℃蓝和100℃红这五种车身颜色，会有不错的视觉冲击效果。车尾中央还印有GEELY的英文LOGO饰条，使尾部的层次感更加分明。几何A的车身尺寸长宽高分别为4736/1804/1503mm，轴距为2700mm，定位为紧凑型车。

动力方面，几何A搭载一台最大功率为177马力（130千瓦）的驱动电机，最高车速可达150km/h。动力电池组方面，装载宁德时代生产的61.9kWh和51.9kWh两款高容量三元锂电池，其NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。同时该车将具备五种充电模式，用户可根据不同环境选择最佳充电方式。标准版车型从30%-80%充电需0.5小时，高续航车型从30%-80%充电需0.55小时。

除此之外，几何A在对电池组的保护方面也装配了智擎纯电系统和ITCS电池智能温控管理系统，双系统合作可实现监测电池稳定、电池温控等一系列确保安全性的操作，最大程度避免异常情况的发生。

近日，2019款哈弗H7/H7L正式上市。新车共推出了6款车型，售价区间为14.20-18.00万元。比起哈弗H6的销量，大哥哈弗H7/H7L的销量多少显得惨淡了一些。回顾去年，H7/H7L的平均月销量不超1800台。好在2019款哈弗H7/H7L全系车型都升级为最新的7速双离合变速箱，部分车型配置升级，价格也便宜了1万元以上，并且车标已不再区分红/蓝标，而是替换成了黑底色的LOGO。

外观方面，除了车标的颜色变化为，其他整体变化不大，进气口和雾灯上加装了镀铬装饰，也算增加了一些精致感。尾部方面针对后保险杠及双边共两出排气进行了细微的调整，使其看上去运动感更大一些。新车尺寸方面，哈弗H7的长宽高为4715/1925/1718mm，采用五座布局；哈弗H7L长宽高为4910/1925/1785mm，采用七座布局；两款车型的轴距均为2850mm。

2019款哈弗H7/H7L的内饰还是传统的家族化风格，不过根据车型的配置分布，部分车型会有12.3寸全彩数字虚拟组合仪表、无极可调电动后背门、哈弗互联、主动泊车辅助系统等便利配置。

除去换装了全新7速湿式双离合变速箱外，2019款哈弗H7/H7L会搭载一台最大马力231匹、最大扭矩355N·m的2.0T四缸发动机。

不过从理性方面来看，5座版本的H7比起自家豪华品牌WEY旗下的VV7来说，虽然价格低了2万多元，但VV7的整体基调更加豪华，配置也相对划算。不过，对于有7座需求的消费者来说，H7L还是值得考虑一下，毕竟17万的售价加上整体较高的配置，以及后期可能还会有的价格优惠，其性价比还是很不错。