老款车型长期位列中型车销量Top 5,此番中期改款,天籁竞争力更上一个台阶?
9月30日,东风日产天籁公布中期改款车型“准八代”天籁的官方指导价,新车共分为五个配置阶梯,售价在17.98-23.98万之间不等。
在五个配置版本中,有三款是2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力总成,售价均在20万以内,而还有两款是2.0T VC-Turbo发动机匹配CVT变速箱的动力总成,售价分别为21.98万和23.98万元。
全新天籁外观设计最大的变化在于其V-motion家族式的前脸,向两侧做了进一步的延展。原先前大灯组下方没有进气格栅元素,而现在全系标配的LED大灯下方增加了一段进气格栅,使字母“V”嵌入了格栅中,而不是作为格栅的边框存在,视觉效果更具横向张力。
车身侧面线条以及尺寸虽然没有发生重大的变化,2.0T车型标配的19英寸多条辐轮圈采用全新设计,运动感也瞬间得到了显著提升。
车尾LED灯组的外轮廓没有发生重大改变,但是内部LED灯组的组合形式发生了改变,且进行了熏黑处理。虽然没有采用目前流行的贯穿式设计,但是ALTIMA的字母从侧面移到牌照框上方的细节处理,依然符合如今的设计趋势,搭配双出排气的设计,整体尾部设计颇具辨识度。
车内的内饰布局没有发生重大改变,新增了棕色内饰方案与64色氛围灯,不过细看,还是有很多细节上的差异与变化。
除低配车型外,全新天籁中控屏尺寸均升级至12.3英寸,内置NISSAN Connect超智联2.0 Plus,语音识别控制更强大,在线内容更丰富。
顶配车型同步增加的配置还有前排的手机无线充电功能,不过新天籁全系取消了HUD功能,或许中控屏内新增的AR实景导航功能,可以作为弥补项。另外,全新天籁的四个充电接口,均被替换为了Type-C的形式。
被誉为“沙发厂”的日产,在此次天籁座椅上,提供了显著的升级。工艺方面,采用全新立体绗缝打孔图案,并新增侧翼刺绣,体验更细腻;而功能方面,主驾座椅腰部支持4向调节,2.0T顶配车型的前排座椅配备加热、通风和6种模式3挡力度可调的按摩功能,其功能复杂程度同级无出其右。如果对动力没有过高的追求,20万以内的2.0L顶配车型,前排座椅也配备了加热和通风功能,舒适性更出色。
ProPILOT L2级驾驶辅助功能也得到了增强,概括而言包括五大升级:刹车更柔和、识别更精准、转向更顺畅、规避更主动、下坡更匀速。虽然功能场景没有额外的增加,但从体验上,会有一定程度的优化。
全新天籁有着肉眼可见的外观升级同时,在配置层面做出了一系列调整,也令新车具备更强的竞争力,同时满足不同预算的客户需求。尤其是顶配车型,相较老款直降三万,也是更有性价比的选择。
目前,新车已经陆续到店,感兴趣的用户,不妨到店了解,试驾体验。
本文作者为踢车帮 温风