【实拍】长安览拓者，2.0T+8AT，买台舒适皮卡玩玩吧！

随着各地对于皮卡政策的松绑，和人民群众对“美式皮卡生活”认可度的日益增长，皮卡车型有望成为国内汽车市场一个新的增长点。于是乎，长安成立了专门的皮卡品牌事业部，推出的第一款车就是下面这台长安览拓者。

  外观：端庄大气

长安览拓者在外观设计上没有太夸张或者出挑的设计，官方说法是“大自然是世界上最好的老师，览拓者造型采用山河美学设计语言，从大自然中汲取灵感，以硬朗大气的线条构建硬派的外形。”各位自行体会。

外观设计向来都是很主观的，所谓萝卜青菜，各有所爱。我个人比较喜欢长安览拓者的侧面和尾部设计，舒展干练，倒也算是经久耐看。值得一提的是，览拓者的货箱配有气压撑杆，虽然只有一根，但亲测单手开关货箱已经足够轻松了。

长轴：车身5600*1930/1945*1875、货箱1850*1595*500（mm）

标轴：车身5350*1930/1945*1875、货箱1600*1595*500（mm）

览拓者提供长轴与短轴版本，今天拍摄的车型均为短轴版本。

  内饰：精致舒适

相比外观，长安览拓者的内饰更能打动我，无论简洁的设计风格还是用料都向长安家的主流SUV看齐，精致感相当不错，“皮卡是货车”的感觉已荡然无存。

座椅的造型和舒适性也相当不错，配色居家，填充物厚实而柔软，人机工学也处理到位，的确让人挑不出什么毛病。

很多皮卡车的后排座椅都存在一个问题，那就是靠背角度偏直，长安览拓者也没能避免。在乘客车厢长度有限的前提下，如果靠背角度平缓的话就会明显侵占腿部空间，属于鱼与熊掌不可兼得的问题。当然如果你很在意这一点的话，只能考虑买更大号的皮卡。

  蓝鲸2.0T+采埃孚8AT

长安览拓者是“第一辆蓝鲸皮卡”，其搭载的皮卡版蓝鲸新一代2.0T发动机，结合皮卡产品特点和使用工况进行了深度适应性开发。其最大功率为233马力，在1900rpm时就可爆发最大390牛·米的扭矩。此外，该车还会推出柴油发动机配手动变速箱的版本，可以理解为是商用版。

与这台发动机相匹配的是来自采埃孚的8AT变速箱，该动力总成采用纵置布局，是为后驱量身定制的。据厂家介绍，发动机有“敏捷燃烧系统”加持，在提升动力的同时，针对皮卡特殊工况，采取针对性节油措施，发动机油耗相比竞品降低约7%—11.5%。

长安览拓者的底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，采用五连杆整体桥后悬挂系统，据说还有道奇、猛禽等硬派越野底盘专家参与调校。由于今天是静态体验，没法为大家体验动力与底盘方面的感受，等后续有试驾机会时再与大家分享。

  家用皮卡新选择

长安览拓者将于2022年第四季度上市，在价格露出之前很难讲它的性价比高低。通过今天的静态体验，长安览拓者在精致感和舒适性方面给我留下了不错的印象，动力总成的规格也相当高。现阶段在家用皮卡方面可选择的车型本就不多，如果你对皮卡有兴趣的话，长安览拓者是很值得关注的，作为大厂出品，起码会让你多一个靠谱的选择。