补贴后售价19.38万元起，零跑C01正式上市

9月28日，零跑C01车型正式上市了，新车共推出5款配置车型，补贴后的售价为19.38万-28.68万元。另外，零跑还推出限时惊喜礼遇，最高可享20000元限时减免，含整车减免10000元，舒享全配选装包减免10000元，售价低至18.38万起。

作为零跑汽车C平台的第二款车型，定位中大型纯电动轿车的零跑C01采用了流畅简洁的外观设计，前脸贯穿式的大灯组内包括48颗晶体大灯，不仅可以展示流水及呼吸动态效果，还支持多种灯语模式，以及OTA升级。尺寸方面，车身三围分别为5050/1902/1509（1515）mm，轴距为2930mm。车尾部分，采用了和前脸相呼应的设计。黑色饰板将两侧的尾灯组相连，并形成贯穿式的造型。后备厢上的一体化的小鸭尾，为其增加了一份运动感。

内饰方面，新车采用了简洁的设计。镶嵌在中控台上的10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏幕以及10.25英寸的副驾多媒体屏幕，增加了整个内饰的科技感。在其它配置方面，车辆采用AI人脸识别启动，最多支持8组ID记忆。车舱内采用镀银隔热全景天幕以及双层夹胶镀膜。座椅采用Nappa真皮，并提供通风、加热、按摩功能，并提供了同级别少有的老板椅配置。在音响系统方面，车辆拥有12个高性能扬声器和1个8声道性DSP功率放大器。

在辅助驾驶系统方面，车辆搭载Leapmotor Pilot智能驾驶，包含1个双目摄像头、1个前向毫米波雷达、4个角向毫米波雷达、12个超声波雷达、4个环视摄像头、4个盲区摄像头与1个人脸识别摄像头。全系标配23项高阶功能，可实现L2级智能驾驶辅助，此外，高阶的NAP自动辅助驾驶系统预计将于第四季度向用户进行OTA推送。

动力方面，三款后驱版车型均采用了最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的永磁同步单电机，CLTC工况最大续航里程可达717km；而四驱版本的车型采用的是前后各一台永磁同步电机的布局，其最大总功率达400kW，峰值扭矩为544N·m，CLTC工况续航里程均为630km。另外。零跑C01还搭载了CTC电池底盘一体化技术，将电池与底盘骨架结构合二为一，用车身架构作为电池包外部结构，结构效率最大化，同时车身扭转刚度提升25%。