10.89万起，奇瑞艾瑞泽8正式上市，这么选不吃亏！
【有车以后 新车】9月26日晚，奇瑞旗下全新紧凑级轿车——艾瑞泽8正式上市。新车共推出5款车型，指导价10.89-13.29万元，相比此前11.4-13.5万元的预售价格区间有所下调。与此同时，官方还推出一系列购车优惠政策，包含暖心客户礼、动心金融礼、省心置换礼、安心质保礼、舒心流量礼，详见下图：
作为艾瑞泽家族的最新车型，艾瑞泽8采用全新Art in Motion设计理念，并提供两种风格前脸供消费者选择。
前大灯造型锐利，贯穿前脸的装饰横条嵌入其中，并与格栅融为一体。而根据车型不同，艾瑞泽8的装饰条也选用了不同的颜色搭配，与各自气质相符。
艾瑞泽8的车身长宽高分别为4780×1843×1469mm，轴距2790mm。从侧面看，一根凌厉的腰线从车头引申出来，贯穿前后门把手一直延伸至尾灯，微微上挑的姿态营造出蓄势待发的运动气息。
同时新车还采用时下流行的溜背式车顶设计，车顶线条从B柱开始下沉并一直延伸至车尾，视觉效果出众。
车尾设计带有一定的家族特色，尾灯组造型犀利，贯穿式灯带线条平直，搭配型面感丰富的尾部设计，看上去立体感十足。除此之外，部分车型还将配备双边共四出排气装饰，直接将运动气息拉满。
进入车内，艾瑞泽8的内饰设计风格就非常熟悉了，扁平的仪表台搭配双12.3英寸联屏是奇瑞家族时下的主流设计，同时设计师通过一些浅色木纹装饰的运用，很好地提升了内饰的居家氛围。新车将提供三种内饰配色：沧海灰、碧波绿以及浩瀚蓝。
此次艾瑞泽8搭载奇瑞最新的Lion 5.0 AI科技智慧座舱，HMI 5.0界面采用全新设计元素，交互也进一步简化，不超过2级即可获得所需功能。除此之外，Lion 5.0还支持AI情感交互、智能语音、车机互联、FACE ID、人性化智能场景等多种功能。
动力方面，艾瑞泽8搭载1.6T发动机，最大马力197Ps，最大扭矩290N·m，并匹配7挡双离合变速箱，综合工况油耗6.5L/100km。
底盘则采用同级常见的前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合。
竞品车型
吉利 星瑞
长安UNI-V
广汽传祺 影豹
购车手册
优
指导价：10.89万元
推荐指数：★☆☆☆☆
亮点配置：自动LED大灯、全景天窗、双10.25寸联屏、多功能方向盘、AUTO HOLD、全体感皮座椅、6气囊、无钥匙进入、感应尾门
编辑点评：作为全系的入门版本，本次发布会意外“出现”的优也是此前预售中没有的配置车型，所以它主要起到的是拉低艾瑞泽8起售门槛的作用。从配置来看，优是全系唯一配备16寸轮毂的车型，配置虽谈不上丰富，但也足以满足日常使用。从有车以后艾瑞泽8车友群中群友的讨论来看，大家其实更担心全系入门版本是否生产的问题。结合多方面因素，编辑认为如果不是预算极为有限，其实可以考虑更高的配置版本进行选择购买。
尚
指导价：11.29万元
推荐指数：★★★☆☆
亮点配置：18英寸轮毂、外后视镜电加热、无极炫彩氛围灯、主驾座椅6向电动调节、前排中央扶手制冷、定速巡航、增强型自然语音交互、云端生活娱乐互联系统、在线导航、OTA升级、AI智教、APP远程控制、RICSCS座舱净化、后排出风口
编辑点评：相比入门版车型，尚首先在外观方面与主销车型保持一致，其次配置表现也有一定提升，4000元的差价买来这些配置，编辑认为还是相当划算的。所以相比入门版的优，尚是一个增加小幅成本就可换来的更好选择。
逸
指导价：11.99万元
推荐指数：★★★★☆
亮点配置：流水转向灯、远近光自动控制、迎宾仪式灯、前排座椅加热、全景影像、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LDP车道偏离抑制、TJA交通拥堵辅助、TSR交通标志识别、SLC智能主动限速、eCALL汽车紧急呼叫
编辑点评：逸的配置提升点主要在于安全，从上面列出的配置也不难看出，这一配置车型的艾瑞泽8具备了一定的驾驶辅助能力，至少在高速行车过程中能够起到一定的缓解驾驶疲劳的作用，整体来讲性价比不俗，推荐购买。
雅
指导价：12.59万元
推荐指数：★★★★★
亮点配置：外后视镜电记忆、雨量感应式无骨雨刷、双12.3英寸联屏、方向盘换挡、主驾座椅通风/记忆、第二排睡眠头枕、手机蓝牙钥匙、前排手机无线充电、SONY音响、空调自动除雾
编辑点评：来到雅这一级的配置，艾瑞泽8基本上可以说该有的配置就都有了，安全、舒适、便利、科技面面俱到，编辑认为如果预算充裕的话，那么雅是艾瑞泽8全系最值得购买的车型。
臻
指导价：13.29万元
推荐指数：★★★★☆
亮点配置：炫彩氛围背光灯、副驾座椅4向电动调节、前雷达、RCW后方碰撞预警、LCA变道辅助、EKL紧急车道保持、BSD盲点监测、RCTA后方交通穿行提醒、DOW开门预警系统
编辑点评：作为全系的顶配车型，臻在驾驶辅助方面的能力进一步提升，同时还加入少量舒适配置。不过在编辑看来，这些配置并非刚需，所以臻这一版本只推荐喜欢艾瑞泽8且预算充裕，奔着顶配来的消费者购买。
写在最后
车市经过多年发展，在SUV红利逐渐散去后，各大国产品牌又将目光瞄向10万级家轿市场，纷纷推出对应车型加入竞争之中。从整体产品表现来看，艾瑞泽8是一款各方面都较为均衡的车型，没有特别突出的亮点，但也没有明显的短板，非常适合以解决刚需为目的的家庭用车需求。不过当下10万级家轿市场内卷严重，艾瑞泽8能否凭借均衡的实力脱颖而出，让我们拭目以待。
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