传祺影酷11.98万元起售，提供HEV车型，这价格还看RAV4？
对于内卷严重的中国市场来说，紧凑型SUV一直就是兵家必争之地。并且，随着主流自主品牌崛起，如今10-15万元这个价位区间，基本都是国产SUV的天下。不过在电气化大趋势下，曾经看似稳固的市场格局也已经逐渐被打破，燃油车型强只是“基础”，要想进一步拓展市场，就必须在纯电、混动车型上做文章。
广汽传祺当然深谙其中道理，如今正向着新能源科技企业全面转型，自主研发的钜浪动力除了涵盖常规1.5T、2.0T燃油动力之外，还提供油电混动和插电混动系统。9月25日正式上市的影酷，便是广汽传祺转型之作的重磅车型，新车共推出了8款车型，售价区间11.98-16.98万元。
与家族在售的其他SUV相比，影酷给人的感觉十分惊艳。外观方面，影酷采用了科技工业美学设计语言，高度保留了概念车的造型。V型阵列组成的进气格栅抓人眼球，前大灯组采用了仿生学设计，造型犀利，让前脸的视觉冲击感更强。
侧面部分，影酷整体车身线条有些见棱见角，满满的机甲风。车顶为溜背造型，和C柱的夹角十分灵动，车窗压条和后视镜采用了黑漆面+镀铬饰条搭配。A柱加入了隐藏式设计，营造出悬浮式车顶的效果。此外，新车还能看到隐藏式门把手以及19英寸银黑切削工艺多辐轮圈，这些都是时下流行的设计元素。
尺寸方面，影酷长宽高分别为4680mm/1901mm/1670（1660）mm，轴距达到2750mm。新车尺寸属于主流紧凑型SUV水准，车宽超过了1.9米令人瞩目，除了能让整车显得更加动感，相信对车内横向空间也有帮助。
车尾部分，影酷汲取了大量太空飞船元素作为设计灵感，打出了一套机甲风“组合拳”：量子光剑尾灯、涡喷尾排以及机甲尾翼。值得一提的是，影酷2.0T车型还将采用双边共四出排气布局，搭配夸张的扩散器设计，俨然一副“性能SUV”的样子。
相比前卫的外观设计，影酷的内饰则呈现出一派更加简约的风格。主要功能都集成到了中控屏上，同时创新的轴式出风口设计还带有几分中国传统元素的气息，这是新时代传祺设计的重要特征。
出风口上方为14.6英寸的悬浮式中控屏，内置了ADiGO 5.0智驾互联生态系统。并且在高通骁龙8155芯片的加持下，影酷已经升级到了超感交互智能座舱2.0，功能丰富，各项交互体验也很流畅。
配置方面，新车标配了19英寸轮圈、6气囊、全景影像、L2级智能辅助驾驶系统、全景天窗、电动后备厢、主/副驾电动座椅、前排座椅加热、自动空调等，部分车型还可选装雅马哈12扬声器音响系统。
我们实拍的车型为1.5T超新星Max版，属于高配车型，还提供了自动泊车、10.25英寸全液晶仪表、HUD抬头显示、无线充电、前排座椅通风等功能。
空间部分，2750mm的轴距能让后排乘客的腿部得到极大舒展。更为重要的是，影酷后排采用的是全平地台，这样后排中间的乘客的双腿不至于无处安放，而且1.9米的车宽也能提供充足的横向空间，总体表现处于同级头部水准。
动力方面，实拍车型搭载了1.5T发动机，最大功率177马力，最大扭矩270牛·米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。对动力有更高需求的消费者还可选择2.0T车型，发动机最大功率达到252马力，最大扭矩400牛·米，账面数据很猛，传动系统匹配爱信8AT变速箱。
当然，作为一款转型车型，影酷最令人期待的无疑是HEV车型，搭载2.0ATK阿特金森发动机+GMC 2.0第二代机电耦合系统组成的混动系统。其中，2.0ATK为混动专用发动机，热效率达到42.1%。一箱油极限续航1711km、油耗3.2L/100km、0-60km/h加速3.9秒的数据足以证明这套系统的实力。
鹏友说：
横向对比主流紧凑型SUV，影酷有着非常强的账面实力：颜值长在了主流消费群体的审美上，年轻人就喜欢这种满是机甲风的设计；影酷的配置也相当丰富，基本上标配能够对标很多对手的高配车型；而在动力方面，HEV车型不仅技术力压日系对手，而且价格也是诚意十足。当然，影酷还有燃油动力作为销量基础，相信能让哈弗H6、吉利博越、长安CS75等对手紧张一番了。