配置不合理，主要体现在入门级别的车型售价30.99万元，但是没有ACC自适应巡航，也没有360全景影像，作为一个主打科技主打智能的车，这样的配置设定就显得有些不合理。
第2个问题就是小鹏G9的三大核心优势，包括5D音乐座舱，NXGP驾驶辅助，4C超快充电池包，都是需要选装的。而且价格不便宜，音乐座舱22,000，驾驶辅助28,000，电池包1万块钱。
所以新车上市之后马上就引起了消费者极大的质疑和反对声音。小鹏汽车则是连夜对配置进行了调整。调整之后主要有5个变化。
第1个变化，车型由6款变成了8款。三个续航里程分别是570公里，702公里和650公里，其中650公里的版本是双电机的。
第2个变化。新增的两个车型标配了NXGP辅助驾驶，不用再去选装了，但是价格也相应的涨了2万块钱，也就是说原先需要28,000选装，现在省了8000块钱。
第3个变化就是4C超快充电池包在650公里续航版本可以选装，但是价格还没出来。
第4个变化是除了最低配车型以外，全系标配5D音乐座舱，之前是需要花2.2万选装的，相当于直接给用户又省掉了。
第5个变化，此前选装6000元的白色车漆，目前限时免费。
所以简单来总结一下就是送了5D音乐座舱，省了22,000元。原先需要花28,000选装NXGP驾驶辅助，现在只需要2万块钱。
所以小鹏G9这样变化了之后，对于小鹏汽车来说肯定是吃亏的。 车型数量由6个变成了8个，从生产的角度来说会更麻烦一些。而且原先的三个选装配置，一个免费了，一个降价了。整体上说，这样的变化大大降低了用户的购车价格。
那么如果你的预算非常低，那么买最低配车型就好了。它的配置依然很低，而且也没有辅助驾驶和全景影像，但是价格便宜。
但是最值得推荐的车型是702max，售价369,900。这款车型续航里程最长，5D音乐座舱和NXGP辅助驾驶都有了。
当然如果预算很高的话，那么就选最顶配，上市纪念版。因为这款车不仅性能最强，而且各种权益，各种终身免费的服务。