搭载激光雷达，沃尔沃全新纯电动旗舰SUV定名EX90

【有车以后 新闻】9月21日晚，沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟先生揭示了将在下一代车型上搭载的全新安全技术方案，并正式公布沃尔沃全新纯电旗舰SUV命名为EX90。据悉，新一代沃尔沃车型将搭载全栈自研软件 + Luminar 激光雷达 + DUS 驾驶员感知系统。

全新纯电动SUV EX90有望在今年内正式发布，新车是沃尔沃全新时代的第一款车型，将搭载沃尔沃在安全性方面的全新技术成果，助力沃尔沃汽车朝着“零伤亡”愿景不断前行。为达成这样的愿景，全新纯电旗舰 SUV EX90将先进技术进行有效融合，通过了解汽车外部环境和车内驾驶员状态，力求做到安全无死角。 

  “世界树”中央计算架构，赋予新车不断学习能力

具体来看，沃尔沃汽车通过“世界树”中央计算架构，使未来车型上的功能实现充分融合，并通过自主学习和 OTA 在线升级，让这棵大树不断“成长”，为用户打造一个更加个性化，更加智能，更加美好的出行体验。除了感知以外，从感知的融合、决策到控制全部都是自研。

同时，沃尔沃汽车旗下自动驾驶软件开发公司 Zenseact 能提供全栈的自动驾驶软件。我们都知道，沃尔沃汽车是最早进行自动驾驶开发的车企之一，具备长达 10 年的智能驾驶算法经验2012 年，沃尔沃汽车推出历史首辆自动驾驶概念车，2015 年率先在量产车上配备PilotAssist 领航辅助系统，即便放在今天，这套系统仍然是在安全方面有着非常不错的表现。

  Luminar激光雷达加持，提供更全面的安全防护

在硬件方面，全新纯电旗舰 SUV EX90 上采用了科技公司 Luminar 研发的激光雷达技术，它拥有超出人眼视力范围250米的探测能力。研究表明，通过大量运用这样的技术，预计重大伤亡事故将减少 20%，避免车辆碰撞的比例整体最多可以提升9%。具体来看，激光雷达系统将与 5 个车身雷达、8 个摄像头和 16 个超声波传感器协同工作。每一个传感器都能凭借自身的优势感知外部环境。同时，在“世界树”中央计算平台强大性能 的加持下，全新纯电旗舰SUV EX90 引入了安全冗余系统，以提供更全面的安全防护。 

未来，在激光雷达及其他感知系统的辅助下，沃尔沃汽车可以实现无人监管的高度自动驾驶，减少驾驶时的精神压力，特别是交通拥堵的情况下，极大减轻了驾驶员的疲劳感，提升驾驶体验的舒适性。此外，真正实现高度自动驾驶后，在法规允许的情形下，驾驶员便可以腾出时间用于阅读、写作、社交等活动。沃尔沃汽车无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot，将首先在美国加州上路并在法规允许的情况下逐步在全球推出。

  配备双车内摄像头，准确检测驾驶员状态

沃尔沃全新纯电旗舰 SUV EX90 将标配 DUS 车内双摄像头驾驶员感知系统，该系统由 1个电容式方向盘和 2 个摄像头组成，可以获取驾驶员状态信息并与智能驾驶算法相融合。内部传感装置将更深入地了解驾驶员何时分心、困倦甚至醉酒。当检测到驾驶员的注意力不再集中在驾驶上并且需要提供支持时，车机将介入完成安全驾驶决策（比如降低车速、车道保持甚至刹停车辆）。 

驾驶员感知系统通过两个摄像头捕捉驾驶者状态的信号，观察驾驶者的视线方向等情况。测量驾驶者观察前方道路的时间，再结合环境变化，就可以识别出驾驶者目光偏离道路的情况，进而判断出驾驶者是否分心驾驶。车辆配备的电容式感应方向盘也将发挥一定的作用。这种方向盘能够感应驾驶者是否松手，进而判断驾驶状态是否稳定。

沃尔沃全新纯电旗舰 SUV EX90 能够运用实时感知视线模式和转向行为的专利算法。在需要时采取适当的措施为驾驶者提供帮助。在必要时，系统首先会发出轻度的提醒，然后逐次加强。如果驾驶者对越来越明显的警告声没有做出任何反应，汽车将安全停靠在路边，并亮起灯光信号提醒其他交通参与者。

沃尔沃汽车总裁兼首席执行官骆文襟表示：我们周围的世界正在迅速地变化，这时刻提醒着我们安全感的重要性。为了守护生命安全，沃尔沃汽车不断设定新标准，个性化、可持续和安全的出行将为沃尔沃汽车带来新的起点。