奇骏对比途岳，谁才是20万级家用合资SUV的首选？

手持20万选择SUV是非常尴尬的，往下可以购买到自主品牌的中高端车型，往上则可勉强入手豪华品牌的小型SUV。当然，一款空间、配置以及动力都够用的普通合资品牌紧凑型SUV，相信会是多数人的选择。为此，我们分别选择了市面上较为热门的两款SUV车型，分别是日产奇骏以及大众途岳，看看他们谁更具有性价比。

两款车在指导价上，途岳要比奇骏便宜3000元。此外在终端优惠上，前者的优惠相对也要更大一些。

奇骏的外观设计并无多少新鲜感，不过家族式的V型镀铬饰条等设计，仍给了它一个辨识度极高的前脸。途岳的前脸设计则较为阳刚、霸气，与大灯相连的两条粗壮格栅以及较高的发动机舱等设计，这也让它有了“小途昂”的称号。

灯光配置上，途岳全系均配备了LED光源，奇骏则只有指导价27.13万元的顶配版才拥有同样配置。此外，前者还多了自动头灯以及转向辅助灯等功能，安全性得到进一步提升。

两车的侧面设计同样能体现出不同的设计风格，奇骏较为圆润的身材，让它显得非常居家。途岳则刚好相反，一条笔直的腰线贯穿整个车身，类似硬派越野车上方形轮拱的应用，颇给人一种自由、奔放的感觉。

尽管同为紧凑型SUV，但两款车的车身尺寸差距却非常明显。奇骏无论是长度、高度还是轴距，均比途岳有着不小的优势。

奇骏的尾部设计同样比较圆润，并且相较于前脸来说也更中庸一些，不过较高的尾灯以及镀铬饰条的应用，仍让它保留了一定层次感。途岳的尾部则仍旧延续了整体硬朗的设计风格，LOGO上方凌厉的线条，下方的银色挡泥板以及排气口，让人无时无刻都能感受到它霸气的存在。

外观小结：得益于尺寸的优势以及更高的辨识度，奇骏无疑会受到不少家庭消费者的追捧。途岳则恰好相反，独特的外观以及车头的LOGO，相信才是它最大的卖点。

奇骏的内饰同外观一样均采用了家族式设计语言，虽然没有太多的亮点，但却十分耐看。途岳的内饰则保留了大众品牌一向硬朗的设计风格，配合不同的材料以及配色，让它的整体设计变得更加年轻且富有层次感；偏向一侧的设计，也更易于驾驶员操作。

两款车的大屏均支持苹果CarPlay和百度CarLife这两大互联系统，不过途岳多出的语音控制以及车辆网功能，仍让它在实用性上多了一些优势。

作为日产的强项部分，奇骏的真皮材质座椅仍保持了一贯的舒适性，并且主驾驶位的电动调节支持2向高低以及腰部支撑调节。相比之下，途岳的仿皮材质座椅就显得逊色了不少，并且未配备自动座椅，不过好在前排座椅支持加热功能；此外，支持高低调节的副驾驶座椅同样是途岳的的一个优势之一。

作为这个级别的SUV基本的配备，两款车为后排乘客均提供了出风口，但途岳在后排多出有两个USB接口，实用性更为出色。

两款车在动力部分有着较为明显的差异，奇骏采用的是一台2.0L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速（模拟7挡），途岳则是一台1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速。此外，前者的燃油标号为92号，后者则为95号。

两款车均为消费者提供了四驱版本的车型，其中奇骏四驱的起售指导价为23.13万，途岳则为21.38万元。

写在最后：通过以上对比，可以发现两款车均有着自己的优势。奇骏的卖点在于尺寸、使用成本以及多年积累下的口碑，途岳则是通过更年的内外观设计以及相对更高的配置等优势，以此吸引更多年轻消费者。当然，大众的“金字招牌”同样功不可没。那么这两款售价非常接近的合资紧凑型SUV，谁会是你的菜呢？