“古城夜空茶酒香，游人如织赛马帮”。丽江，是让无数人心驰神往的地方，脱掉浮躁世俗的外衣，是丽江独有的气质与灵魂。初秋的丽江，没有夏天的闷热，没有冬天的湿冷，却包含着世间的万般色彩，高原的蓝天、碧绿的湖面、玉龙雪山的白雪，还有古城里的闲适和幽静，都让人流连忘返。

很幸运，在最美的初秋，鬼哥接到上汽大通的邀请，来最美的丽江经历一场“难忘”的是试驾之旅。在这场活动中，让鬼哥心动不已的不光是丽江的美景，还有那款颜值出众、技能满点、靠“舒适”深度圈粉的绝佳“搭档”——上汽大通MAXUS MIFA 9。

这款高端纯电动MPV，号称MPV市场的新晋“卷王”。在用户思维指导下，上汽大通从技术、体验、设计、空间等多个维度出发，避开传统MPV车型用车痛点，全面进化产品力，为追求生活品质的消费者推出全新的“高价值之选”。

此次试驾，鬼哥亲身体验了这款全尺寸豪华智能纯电MPV的实力与魅力。上汽大通MAXUS MIFA 9，出众的纯电动力和独有的舒适感受让鬼哥最为心动。

纯电动力 也可以火力全开

在很多人的印象中，来一场说走就走的旅行一定要一款SUV车型才能搞定。其实，一款高端电动MPV，同样能够带着全家人拥抱星辰大海，探索诗和远方。

上汽大通MAXUS MIFA 9就是这样的MPV车型，此次丽江试驾，这款车型爆发出强大的内核实力，当然，这得益于 MIFA 9高价值的硬核装备。

作为上汽大通的全球车型，MIFA 9基于全新一代E2架构开发，技术与装备更先进、更高效。MIFA 9搭载宁德时代90度容量三元锂电池，电池能量密度195wh/kg，最大功率达到245马力，最大扭矩达到350N·m。跟对手相比，这组账面数据可轻松超越一众燃油版2.0T发动机。

而且，新车实际驾控感受同样给人带来很多惊喜。这款车型在起步阶段，动力输出线性、平顺，动力响应灵敏，有点儿自吸发动机的“味道”。深踩油门，动力立马会安排到位，推背感也随之而来。如果追求驾控快感，可以切换到运动模式，加速力并不是特别激进，但想要来一次高速超车，也完全可以实现。

为了提升驾控质感，MIFA 9在底盘装备与系统调教上融入更多匠心。新车采用前麦弗逊+后五连杆式独立悬架，且车型上配有豪华品牌常用的液压衬套，再加上大师级的专业底盘调校，MIFA 9在经过坑洼或减速带时，悬挂的弹跳一次到位，没有拖泥带水，不会影响车内乘坐的舒适感。

而且，在L2++级高阶智能驾驶辅助加持之下，MIFA 9能实现“3速段”全覆盖智能驾驶。试驾活动中，开着MIFA 9从酒店出发开往玉龙雪山，途中，鬼哥启动UTOPILOT高精地图智能领航功能，车辆能实现自动跟车、自动并线、自动超车、自动过弯、自动上下匝道等高阶辅助驾驶功能，为传统驾控做“减法”。

此外，车辆上“窄路通行”功能实用度非常高，MIFA 9是一款车长接近5.3米，车宽2米的“大块头”，这一功能使得车型通过狭窄路况时，可自动完美避开两侧障碍物，保持左右各15cm的间距安全通过。停车阶段，UTOPILOT泊车功能可一键泊车，即使遇到写字间停车场那种高难度停车位，也能轻松搞定。

续航里程不会给车主带来任何焦虑，MIFA 9最高续航560km，足够普通家庭用上一周。此外，新车耗能超低，这款MPV百公里电耗仅有17.1度电，目前，一线城市充电站每度电的价格基本在0.8-2.0元之间，以2.0元一度电为例，一个月按照2000公里里程计算，每月充电费用最高不会超过684元。这笔费用跟燃油车相比，差距一目了然。而且，新车支持快充功能，30分钟即可充满80%电量，这也是同级少有的亮点。

无敌大空间 将舒适进行到底

一场惬意的试驾之旅，完美操控固然重要，极致的舒适感受同样是不能不说的“加分项”。上汽大通MAXUS MIFA 9是一款看着与乘坐都足够舒服的车型，“舒适”是这款MPV另一个重要关键词。

在这个看脸的时代，汽车设计也要讲“眼缘”，MIFA 9有着让人过目难忘的超级前脸。跟那些夸张式“大嘴”格栅相比，MIFA 9前脸设计中注入更多新鲜元素，闭合式进气格栅，配备分体式大灯，雾灯周围采用风道装饰，让整个前脸时尚又科技，极具辨识度。

侧面车身线条流畅，C柱后侧增加银色饰条，尾部采用贯穿式尾灯设计，灯带布置大开大合，再加上“三道杠”刹车灯和19寸六辐式大轮毂，把运动范儿和潮流感拉满，开着MIFA 9跑在丽江古城，跟当地的美景相得益彰，自成一道风景。

舒适的内部空间让MIFA 9自带圈粉功能。这款新车拥有同级少有的大空间，长宽高分别为5270/2000/1840mm，轴距达到3200mm。跟别克GL8相比，长宽高分别为5238/1878/1776mm，轴距为3088mm。相比之下，MIFA 9的轴距比GL8长出112mm。

内部空间不仅够大，而且，足够灵活、舒适。此次，鬼哥试驾的MIFA 9是6座版，二排空间堪称陆地头等舱，两个独立座椅功能强大，可加热、可通风、可按摩，还有腿托和头枕，如果累了，可以在第二排座椅上来个“躺平”，再通过智能车机系统，点首好听的音乐，在车内就能享受静谧、惬意的美好时光。

此外，座椅还可以前后、左右四个方向随意移动，前后移动的轨道长达1.1米。而且，细节设计也足够贴心，二排扶手处配有丰富的储物格，可以放置手机、饮料、化妆包、孩子的零食等小件物品，还有220V电源，并配有小桌板，在车上用餐、办公、追剧、休息统统可以。

不仅如此，MIFA 9还拥有同级少有的“三排”头等舱，三排同样配备两个独立座椅，不仅能够前后移动，还配有加热、通风、按摩、电动腿托、头枕等也是一应俱全，像鬼哥这样1.78米，190斤的“大块头”坐在第三排，能够轻松来个“葛优瘫”，整个空间宽敞又舒适。值得一提的是，新车还配备游艇级全景天窗、大面积侧窗，坐在车内就能看到湛蓝的天和白白的云。

另外，储物空间也是个亮点。MIFA 9满员情况下，行李箱可放下32+26+20寸行李箱，如果感觉储物空间不够用，可以一键启动“行李空间模式”，第二、第三排自动前移，最大能释放出2179升储物空间，不管是露营的帐篷、出游装备、还是孩子的自行车、手推车都能放得下。而且，车内还有55L前备箱空间，同样可以存放一部分出行物品，车主再不用为了出行物品收纳而烦恼。

鬼斗车观点：如今，高端MPV市场堪称“神仙打架”， 传统合资品牌不断上新，中国品牌通过新能源赛道实现弯道超车，上汽大通MAXUS MIFA 9就是一款重磅高端纯电MPV。经过这次试驾，鬼哥对这款新车有了更深刻的感受，MIFA 9既不盲目堆料，也不空赚噱头，而是从消费者用车实际需求出发，把设计、动力与舒适拿捏得恰到好处，给消费者带来不一样的高级感和超价值。