20万以内就能进3秒俱乐部，MG MULAN怎么选合适
你有没有想过落地20万内就可以拥有一台0-100km/h加速三秒多的车型，讲道理即使是在新能源的时代，我个人也是觉得这应该不太可能，不过MG MULAN的出现改变了这个看法。也只能感叹自己格局太小，没有领悟到纯电动的魅力。
在2022年9月13日，上汽集团名爵品牌全新纯电动车型MG MULAN正式上市，在国内共推出三种续航四个配置，指导售价区间为12.98-18.68万，对于这个价位的车型来说这个价格差异还是比较大的，主要原因还是动力差异，所以无论你是想要买一款十万出头的纯电动代步小车，还是搞一台性能“钢炮”这台MG MULAN都是可以满足你的。
MG MULAN是一款全球车型，整车造型由上汽集团中英两地团队合作开发，目的是为了满足全球用户的一个审美需求。值得一提的是，今年的7月已经有1000台 MG MULAN以名爵4 EV的身份进入了欧洲市场，未来还将在澳新、中东、墨西哥、南美等国家和地区见到它的身影。
MG MULAN的整车外观设计风格是采用了接近我们比较熟悉的“小钢炮”的设计，短小精悍，看上去很有攻击性。大灯的造型十分犀利，并且下包围的尺寸也十分夸张，运动感非常不错。车身侧面，MG MULAN的线条是比较紧绷的，给人一种短小精悍的感觉，溜背式的车顶和两厢的结构很有跨界车的味道。
尾部的设计也是比较夸张的，上方的分段式尾翼和Y字形的尾灯造型非常运动，该车还配备了大尺寸扰流板以及底部扩散器，运动气息浓厚。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287/1836/1516mm，轴距为2705mm，和Smart 精灵#1的尺寸差不错。
来到车内，MG MULAN的采用的是极简设计风格，悬浮式的中控屏和仪表盘，搭配贯穿式的空调出风口让整车内饰看上去是比较大气的。当然想要在这里找到高级感还是比较难的，但整体的质感还是不错的，符合它的身价。
动力部分，MG MULAN有单电机后驱版和双电机四驱两种动力，其中单电机后驱又分为低功率版（125千瓦）和高功率版（150千瓦）。此外，新车还有望搭载一台高功率永磁同步电机，其最大功率为449马力（330千瓦），峰值扭矩为600牛·米，其0-100km/h加速仅需3.8秒。同时，新车搭载上汽“魔方”电池，采用LBS躺式电芯和先进CTP技术，续航里程方面，两驱车型根据电池不同最大续航里程为425km和520km（CLTC），四驱车型最大续航里程460km（CLTC）
选择哪一款？
对于MG MULAN来说，它的目标用户群体个人认为有两个，一个是有一定的驾驶需求，但更多还是选择一款个性化代步车的消费者，另一个则是冲着它3.8s破百的加速去的。后者没得说，因为就一款，也不用
在三款后驱车型中，旗舰版因为电池容量和电机功率都要更大，再加上配置也要更高，所以是比较适合预算较高对动力有一定需求的用户，但笔者个人认为这个价位的性价比又不是特别高了。而续航425km的两款配置价格差了1万元，多出了不少
总结：
整体来说MG MULAN在国内小型纯电动车里还是很有特色的，它既有类似海豚、AION Y的家用代步属性，又有可以和性能小钢炮们Smart #1号比拼的实力。确实不管是以怎样的心态去看它，都可以找到符合自己的一款配置。