造型前卫运动，4秒俱乐部选手，MG MULAN实车亮相

【有车以后 新车】6月24日，上汽名爵品牌旗下全新纯电动轿车——MG MULAN实车正式亮相。新车基于上汽星云纯电专属架构打造，并搭载了魔方电池和全新超级电驱动系统。据悉，新车将作为全球车型发售，定价预计在20万以下。

MG MULAN的命名来源于中国古代神话花木兰，不过这可不代表它是专为女性用户打造的车型。名爵官方欲将花木兰敢于突破传统束缚，敢想敢干的态度融入车内，让它在如今激烈市场竞争中，做出自我突破。既然如此，我们不妨用审视的眼光去深入了解这台车，看看它是虚有此名，还是真正有料。

MG MULAN继承了MG的运动基因，并在运动化的基础之上采用了全新风格设计，以低趴宽体的造型展现出蓄势待发的姿态，强调运动性能的同时，带来流畅优雅的视觉感受，呈现出与众不同的气质。具体来看，新车全封闭式前脸符合如今新能源车的造型大趋势，前机盖上的竞速车筋，搭配主动进气格栅下护板，在造型设计上非常有攻击性，两侧还配有造型夸张的进气口装饰，并进行黑化处理。

新车大灯组造型狭长且犀利，内部三组反射单元前后错落，点亮之后照明效果出彩，使整个前脸看上去非常有神韵。

MG MULAN侧面展现出一定跨界姿态，流畅的车顶线条从车头延伸至尾部呈现出悬浮式效果，搭配星弧交错双腰线和富有动态效果的侧裙，打造出一种流动美。值得注意的是，新车四轮贴四角的设计，不仅能带来更好的空间表现，也让四轮顶角形成四脚扎地的强势姿态。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4287×1836×1516mm，轴距为2705mm。

MG MULAN尾部造型也非常有个性，“Y”字型尾灯横向贯穿车尾，营造出宽大立体的视觉效果。顶部大尺寸镂空双幅扰流板不仅造型吸睛，还可以引导气流，增强车身稳定性。此外，车尾底部扩散器也采用运动风格，并配有中置刹车灯，运动味道更浓。

车身配色方面，MG MULAN提供了从戎绿、亮白、光速银、赤焰红、安第斯灰以及布莱顿蓝六种配色可选。

动力方面，MG MULAN将搭载由联合汽车电子有限公司所生产型号为TZ180XS0951的驱动电机，其最大功率为150千瓦。新车将搭载由宁德伊控动力系统有限公司所生产的三元锂电池组，通过引入LBS“躺式”电芯，不仅打造出更高的密度效能，还降低了电池整包厚度，有效节省了舱内空间。

MG MULAN全系主打后驱布局，采用前麦弗逊+后五连杆悬架结构，从官方提供的数据来看，它拥有5.3米的转弯半径、50:50前后轴荷比，使车身更稳定，操控更灵活。此外，据官方介绍，MG MULAN的电池未来还支持换电，通过ONE PACK平台化设计统一尺寸，和上汽独创的专利换电结构，新车可实现在同一装置上所有电池包的快换，不仅提供了便捷的补能模式，还让电池升级成为可能，实现全新的用车体验。

  编辑总结

我们常说年轻化、运动化是名爵品牌基因，而来到MG MULAN身上，它在继承家族特点的基础上，跨界风格的设计也展现出突破束缚，敢于创新的精神。不过对于一款纯电动汽车来说，设计上的创新是一方面，整车质量、续航和电池安全性等问题也是消费者关注的重点。MG MULAN采用全新平台架构打造，并且推出了ONE PACK电池包，不仅带来了便捷的补能模式，还能解决消费者关心的因电池贬值带来的整车贬值问题，减少用户对电动车残值的顾虑，直击消费者痛点。万事俱备，接下来就期待实车的真实表现了。