有钱人注意了，又一旗舰SUV于第二季度上市，开上它就是人生赢家

作为豪华品牌，旗下总需要有一款撑得住场面的大车，在轿车领域有诸如奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L等车型，在SUV领域有奔驰GLS、雷克萨斯LX、路虎揽胜等车型，这些车型无一不是外观霸气、体型庞大，代表着各自品牌量产车型的顶级水准。之前在SUV领域，宝马X5和X6无疑是宝马SUV车型中的最高级车系，而再过几个月，这一头衔就要让给一个新来的大家伙了。

这个大家伙就是宝马X7，定位于豪华全尺寸SUV车型，这也是宝马首次涉及这一车系，宝马X7的诞生直接打破了宝马旗下没有合适车型与雷克萨斯LX、奔驰GLS等车型竞争的尴尬。宝马X7主要针对对空间要求比较高的北美市场和中国市场，预计今年下半年国内消费者就可以买到。

外观方面，宝马X7的巨大形体让它的视觉效果霸气十足，长宽高尺寸分别为5151*2000*1805mm，轴距为3105mm，X7除了高度略输于竞品外，其他尺寸都要大于其他两款车型。另外，宝马X7巨大的双肾形镀铬进气格栅也是品牌中最为宽大的，带有进气格栅主动关闭技术、更加扁平的天使眼LED大灯和LED日行灯，这些都彰显了宝马X7的旗舰地位。此外还可选装最远照射距离达600米以上的矩阵式激光大灯。宝马X7的侧面线条则比较简洁，线条平直，最低轮胎规格为20英寸带来了很强烈的视觉冲击感，另外宝马X7的全LED尾灯也和旗舰轿车7系同出一辙，加上保险杠周围镀铬饰条的点缀，饱满、霸气且不失精致。

内饰方面，宝马X7营造出了家族风格的科技和运动感，同时中控台偏向驾驶席一侧的造型、六色内饰氛围灯和带有制冷和制热功能的中控台下方杯架体现了人性化的设计理念，真皮多功能方向盘的手感细腻大小适中，12.3英寸的全液晶仪表盘搭配支持语音和手势操作的12.3英寸的中控触屏，让整体内饰风格更加受到年轻消费者的喜爱。中控屏幕下方的空调和多媒体区域也层次分明，按键旋钮等细节的处理也非常到位。水晶挡把造型十分亮眼炫目，体验出了宝马X7的顶级豪华属性。

配置方面，宝马X7可选装包含缺气保用轮胎的22英寸双色轮圈、象牙白和夜蓝全皮革内饰、钢琴烤漆装饰板、五区自动空调，前后排座椅加热，前排座椅扶手加热和方向盘加热等配置。另外还可以选装运动套件，包括M Sport差速器、全轮转向系统、M Sport刹车系统等运动强化套件。

空间方面，宝马X7采用了7座布局，第二排、第三排座椅同时放倒之后，车内后排空间可以超过2100L。宝马X7更可以在第二排座椅靠背选装两块10.2英寸液晶触摸屏，并可以提供蓝光DVD，HDMI接口和两套独立耳机接口，再配上第三排天窗、后排独立空调、后排座椅加热并支持电动调节、全车香氛系统，使得乘坐的舒适度非常好。

动力方面，宝马X7采用了3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率分别为250Kw（340马力）和342Kw（465马力），最大扭矩分别为447Nm和649Nm。传动部分则匹配8AT自动变速箱，全系采用了四驱系统来传输动力。

底盘方面，作为豪华品牌全尺寸SUV和宝马讲究运动操控的特征，宝马X7全系标配空气悬挂并带有主动防倾性功能来保证良好的操控特性。当路况复杂时，空气悬挂可将整体车身提升最多40mm，而当路况良好，处于运动驾驶模式或高速行驶时候（时速超过138千米），车身将会自动下降20mm，另外静止时，整体车身也可下降40mm，方便乘客上下车或者拿取重物。

综上所述，无论霸气的外观、豪华科技的内饰设计、丰富的配置以及贴心的人性化设计，宝马X7都达到了豪华品牌全尺寸SUV级别车型的应有水准。另外达到2米的宽度和近5.2米长的尺寸可能会让一部分驾驶者感觉不适应，不过在宝马X7的各项科技配置和辅助系统的配合下，这个巨无霸操控起来感觉还是比较灵活不会显得笨重。而凭借运动操控的品牌调性，宝马X7的整体驾驶质感上的运动特性也要超过其他竞品全尺寸SUV车型。对于竞争车型来说，宝马X7虽是后来者但是实力强劲，接下来的市场竞争将会更加激烈，消费者在选择豪华品牌全尺寸SUV时也有了更多选择。