有钱就上混动，传祺影酷配置解析，最低配性价比反而更高？

年轻化是目前汽车市场的主流方向，广汽传祺也在这方面进行努力和改变，包括外形、内饰以及性能等。去年推出的紧凑型运动家轿得到了市场热情反馈。因此在今年，广汽传祺推出了全新SUV车型影酷，新车主打年轻化市场，而且还首发搭载了广汽传祺自主研发的钜浪混动系统，得到市面上极高的关注度。目前新车已经开启预售，价格为13.2-17.2万元，提供三套动力和六款车型选择。

外观方面，传祺家族设计语言风格再一次得到改变，在前沿感和新颖程度上变得更加突出。前脸进气格栅呈V型左右发散排列，一共有24条钨钢色饰条，远远看过去就像是一辆新能源车。两侧大灯线条犀利且富有攻击性，还可以实现智能交互灯语功能。侧面两段斜切的腰线刻画出更为立体的车身曲面，配合上粗壮的C柱，带来前低后高的俯冲式效果。尺寸方面，新车长宽高分别为4680*1901*1670mm，轴距为2750mm。尾部采用竖向放置的尾灯设计，点亮后有着不俗的辨识度，下包围两侧还带有排气结构，极具视觉动感。

内饰走简洁化的设计路线，看起来没有太多负担，卷轴式的空调出风口造型非常特别。配备了14.6英寸触控屏，搭载ADiGO智驾互联生态系统，同时为了保证系统流畅性，还使用了目前很多高端车型都在使用的8155芯片。

动力方面，影酷基于传祺的GPMA架构打造，提供三套动力总成选择。分别是1.5TGDI+7速湿式双离合变速箱，最大马力177匹；2.0TGDI发动机+爱信8AT变速箱，最大马力252匹，适合追求极致性能的买家。而且为了响应现在节能减排的大趋势以及对抗其它车企的混合动力。影酷将首次使用广汽传祺自主研发的钜浪混合动力，该系统使用2.0L阿特金森循环自然吸气发动机以及第二代机电耦合系统，搭载134kW驱动电机、集成式双电机两挡DHT。0-60km/h加速3.9s，出色的动力响应速度势必会带来酣畅淋漓的驾驶体验。

从产品综合属性来看，影酷的产品力没有太多问题，预售价格也比较符合预期，想必未来上市后也会是一款受消费者欢迎的产品。那么面对三套动力六款车型，我们应该怎么选才最合适呢？

首先要明确自己是需要哪一套动力，我觉得如果只是单纯喜欢影酷这款车，对其它方面没有太多要求的话，我建议直接入手1.5T的入门版车型即可，虽然是最低配，但配置可一点也不低。首先在被动安全方面与高配车型没有区别，其次像L2级辅助驾驶、360全景影像、感应式尾门、无钥匙进入、远程启动、座椅加热、前排座椅电动调节、14.6英寸多媒体触控屏等日常使用频率较高的功能都一应俱全，应付日常使用完全没问题。

而多加1.3万元的话，新增真皮方向盘、10.25英寸液晶仪表、座椅通风、后排扶手、主驾驶4向腰部支撑、寿手势控制、8扬声器音响系统以及一些驾驶辅助功能。整体来说，多加这1.3万元还是值得，很多功能使用频次还是挺高的。

而2.0T车型一样是分为Pro版和MAX版车型，配置分布规律基本就和1.5T车型差不多，不过2.0T的入门版本基础配置会相较于1.5T的入门配置更高一些。

至于最后的2.0L混合动力版本，不可否认价格还是比较高的，比较适合乐意尝鲜的朋友，至于说对比汽油版省下多少油，我想说的是，几万块的差价够加10万公里的油了，买混动的目的就是想体验更好的行驶品质。