在手机的世界,华为和苹果是一对总被消费者拿来对比的老冤家;在汽车市场上,今后,华为很可能会成为特斯拉的最强大的一生对手。
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9月6日,华为率先召开了Mate50系列及全场景新品秋季发布会,除了Mate50系列发布,AITO品牌还发布了首款智慧豪华纯电SUV——AITO问界M5 EV。
纯电SUV车型,华为技术加持,对标MODEL Y,问界M5 EV的上市,很可能预示着,特斯拉最大的一生的对手来了!
问界M5 EV新车没有那么多花里胡哨的版本,只有标准版和性能版两款车型,提供六款车身颜色、四款内饰颜色,零售价为标准版 28.86万元,性能版 31.98万元。
问界M5 EV是赛力斯汽车与华为联合设计的,对于新车,华为赋加了哪些科技呢?华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东重点介绍了HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统,称其能够增强汽车行驶的平顺性,减少晃动。“目前能够掌握这种技术的,全世界只有两家公司,特斯拉和华为。”据余承东介绍,通过这套系统,问界M5 EV的路面感知响应速度提升100倍,达到4ms的响应速度。
另据了解,问界M5 EV搭载80度电的磷酸铁锂电池,后驱和四驱版本的续航里程分别为620和552公里。
外观 极致简约纯净
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问界M5 EV车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计,两侧搭配赛车级侧围导流进气口,流畅上扬的双腰线,尖尾雨燕式扰流尾翼,结合隐藏式门把手,20英寸轮毂以及主动进气格栅等设计,整车外观极致、简约、纯净。据了解,问界M5 EV的外观共有六色可选:鎏金黑、陶瓷白、天青蓝、暖星云、松霜绿、拂晓粉等。
另外,问界M5 EV的长宽高分别为4785x1930x1620mm,轴距达到了2880mm,确保了消费者对越级豪华舒适空间的需求。另外,问界M5 EV还拥有业界主流水平的80L前备箱,轻松放下22寸的行李箱。
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4.55秒 媲美超跑的操控体验
起步、加速性能是纯电动汽车的最好体验,那问界M5 EV的表现如何呢?
据介绍,问界M5 EV搭载HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,前交流异步电机+后永磁同步华为电机四驱组合总功率365kW,百公里加速4.55秒,拥有媲美超跑的操控体验。
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界M5 EV首次搭载华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统(Dynamic Adaptive Torque System),一方面提升车辆的驾乘舒适性及操控,还可以进一步提升车辆续航。HUAWEI DATS可实现毫秒级的快速响应,采用电机与整车深度融合设计,扭矩控制链路缩短,响应时延降低至4ms,与传统燃油车相比响应速度提升了100倍。
余承东认为,HUAWEI DATS系统可让问界M5 EV在通过坑洼路面时更稳定,在车辆入弯和出弯时让车辆过弯更平稳。
HUAWEI DATS系统能够根据需要动态降低电机功率,有效提升车辆续航。据了解,问界M5 EV标准版可实现CLTC工况续航620公里,性能版CLTC工况续航552公里。
当车辆处于低电量情况下,问界M5 EV车机Petal Maps会进行提醒,驾乘者可快捷发起充电站搜索。同时,业界首创的超级省电模式可一键提升续航,在电量低于15%时开启可增加最多12km的应急续航里程。
问界M5 EV新增即插即充服务,无需扫码及预付款,插枪即充;在快充模式下,问界M5 EV从30%充至80%所需时间不到半小时,快充10分钟便可补航120公里。
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HarmonyOS 3 让座舱更智能
对于纯电动汽车,除了电池什么更重要?答案是车机系统,而这一点,有华为技术加持的问界M5 EV无疑是强大的,这一点,不接受反驳,毕竟,如果您用过华为手机就明白了。
AITO问界M5 EV是首款搭载HarmonyOS 3的纯电汽车,它继承了问界M5流畅易用的特性,驾乘者还可享受丰富的车机应用及便捷的跨设备连接能力。
据介绍,AITO问界M5 EV全新升级了小艺语音助手,而全新的超级桌面功能,可以实现手机头部应用无缝直达车机,还支持手机车机硬件的相互调用。
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问界M5 EV还新增了双屏协同[1]和手机协同功能,电脑可以便捷地与车机互联;手机日程、导航等信息自动同步至车机,甚至在地库等信号不好的位置能够共享网络给车机。
安全方面,问界M5 EV 电芯采用热稳定性极高的正极材料及隔膜防火涂层技术,电池包满足高压水枪喷淋特性IPX9K等级,确保极端情况下的电池安全性。
问界M5 EV的到来,让AITO形成了覆盖增程和纯电路线,涵盖中型SUV到大型SUV的多款车型矩阵;更另人深思的是,犹如在手机市场华为作为苹果的最大对手存在,问界M5 EV以纯电汽车身份的到来,或将成为MODEL Y最重要对手,而问界也或将成为特斯拉一生的最强大的对手。