华为纯电处女作贵不贵？这几点建议先搞清楚

30万级纯电新能源车市本身就比较内卷，而昨天又有一位实力派选手登场，它就是头顶华为纯电处女作光环的问界M5 EV，价格分别为标准版28.86万元，性能版31.98万元。

在这个价格区间里，你可以买到续航730公里的唐EV，后轮驱动版特斯Model Y。如果不在乎SUV身份的话，那可选择的车型就更多了，比如说比亚迪汉、海豹、Model 3、极氪001、小鹏P7等等。

也正因此，不少吃瓜群众对于问界M5 EV的价格引发讨论，说直白点就是贵不贵？

接下来，笔者就给大家深入浅出的剖析一下问界M5 EV的诸多亮点，也就是文章标题所说的，在讨论贵不贵之前，这几点建议先搞清楚。

亮点一：车机天花板再度进阶

问界M5的被网友亲切的称呼为“买车机送车”，事实上体验过这套车机系统后会发现，这绝对是目前车机系统的天花板，再加上HUAWEI SOUND音响，不得不承认整体的体验确实很棒。

这次在问界M5 EV身上，HarmonyOS 3的率先搭载，让它再度领跑。在流畅易用性加强，车机应用依然丰富的同时，还支持便捷的跨设备连接能力，不得不说真的很香，这一点其他车企短时间确实没法比。

还有续航焦虑这一痛点，问界M5 EV带来了智慧充电。简单来说，当用户上车出发前，车机Petal Maps可显示当前里程的可达范围，出发后对电量情况进行实时跟踪，并根据剩余里程进行沿途充电桩规划，确实蛮贴心的。

亮点二：把都市生态美学研究透了

问界M5 EV这次带来了六款车身颜色和四款内饰颜色，不得不说很有华为Mate 50系列手机的颜色质感，尤其是新增灵感来自天空的拂晓粉及暖星云，以及内饰配色新增问界M5 EV独有的雀羽红，让人大开眼界，原来车色也能这么时尚。

再加上问界M5 EV的外观设计也凸显了AITO家族极致、简约、纯净的设计理念，相较于增程式问界M5，EV车型的车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计，车身拥有流畅上扬的双腰线设计，看上去很有力量感。

问界M5 EV的内饰则更把都市生态美学给琢磨透了。比如说高度智能调节HUD、9档可调超级女王镜、85寸全景天幕、19单元HUAWEI SOUND音响和80L前备箱等。尤其是这块85寸全景天幕，由于配合水冷热泵空调，使得夏季和冬季的使用体验上一个台阶。

亮点三：自带华为多项黑科技

的确，车子这玩意儿终究要跑在路上，要看整体的造车架构和三电实力，并非外观设计、内饰用料和堆积配置那么简单，核心的东西才是竞争力。

事实上，在问界M5 EV身上确实用到了华为压箱底的黑科技，也难怪在发布会现场会被不少媒体亲切的称呼为华为的亲儿子，因为华为是真舍得给自己孩子用自己最好的东西。

比如说采用全铝合金底盘及华为自研DATS（动态自适应扭矩系统）的HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台，它确保了问界M5 EV的底子出身便赢在起跑线。当然了，究竟实地表现怎么样，咱还得后期实测一番才能给出答案。

还有华为自研的HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统（Dynamic Adaptive Torque System），据官方介绍，在提升车辆驾乘舒适性和操控的同时，还能提升车辆续航，又是一项完美的解决方案。

与此同时，问界M5 EV还采用了全新的节能模式，能量回收增强与扭矩自适应调节，降低整车能耗。注意上述几项黑科技，它并非传统意义上的方案组合商，而是需要扎实的研发功底才能付诸于行动，更不是普通的造车新势力能玩得转。

【结语】综合上述内容来看，问界M5 EV方方面面呈现出来的产品实力，完全对得起28.86万元和31.98万元的价格。这也是为什么新车刚刚发布之后，就在半天的时间里创造了破3万台订单的小神话。不出意外的话，问界M5 EV或将成为30万级纯电SUV车市的一匹实力黑马。