静态体验2023款探险者：尺寸动力堆料“狠”，横向对比没对手？

探险者作为福特SUV家族的旗舰产品，自1990首代车型上市以来，历经六代更替，已经走过了30个年头了，全球累计销量超800万辆，妥妥的明星车型。如今，终于在国内迎来了中期改款车型。

9月6日，全新福特探险者正式上市，共推出4款配置车型，起售价格为30.98万。此次升级的重点放在了豪华感、科技感和品质感的提升上。近日，疆哥终于有机会在线下看到实车了，下面就来跟大家来聊一聊。

从外观上看，新款探险者采用全新的六边形网状格栅，官方称之为“3D鳞甲设计”，和前大灯连成了一体，气势逼人。另外，新款探险者前包围的设计更加动感，两侧“C字形”的镀铬装饰，看上去也相当时尚。

尾部造型同样进行了调整，新款探险者采用了C型延伸的灯带设计，点亮后相当有质感。另外，一条镀铬饰条横贯两侧尾灯，在这上面还印有“EXPLORER”的英文logo，气势营造得很到位。搭配下保险杠的银色护板，以及双边共双出的四边形排气，运动感简直拉满。

尺寸方面，新款探险者依旧是一个“大块头”，长宽高尺寸跟现款保持一致，分别为5063毫米×2004毫米 ×1778毫米，轴距为3025毫米。这样的块头已经全面超越同级别选手了，就连一向以“大”著称的途昂，也比不过。所以论视觉效果，新款探险者会更加霸气。

内饰部分，则是这次中期改款的重点。新款福特探险者配备了27英寸“带鱼屏”，即EVOS、新款蒙迪欧同款的大横屏，同时搭载SYNC+车机系统以及L2级驾驶辅助系统等配置，科技感绝对是同级中数一数二。

仔细一看，整体的设计也精致很多，新车采用了时下流行的双色搭配，配合氛围灯、真皮和各种装饰材料，营造出不错的豪华感。

座椅布局上，新款探险者仍旧提供6座或7座两种不同版本。值得一提的是，新车对一、二排座椅进行了优化，标配Dinamica超纤维环保麂皮，提高了肩部的摩擦力。同时，一二排头枕都进行重新设计，提升整体的乘坐舒适性。

而三排腿部空间略有盈余，不过对腿部的承托稍有欠缺，不过支持一键自动折叠或复位，使用起来挺方便的。

将二三排座椅放倒之后，可拓展最大2487升的储物容积，空间表现还是可圈可点的。

动力方面，基于纵置后驱平台打造而来的新款探险者，继续搭载现款的第四代2.3T EcoBoost发动机+10AT变速箱的动力组合，最大功率为276Ps，峰值扭矩为425N·m。

另外，新款探险者采用双球节弹簧减震支柱前悬架+多连杆后悬架，控制臂用的是铝合金材质。新车提供后驱与四驱车型可选，具备6种驾驶模式。官方公布的0-100km/h加速时间7.6s。这样看来，新款探险者三大件的表现，在同级别中是“独一份”的存在。

小结

总的来说，福特探险者这次可谓是补足了短板，在科技感、时尚感和豪华感上，新款车型都有不错的提升。当然，更下本的后驱平台、2.3T+10AT的动力组合、尺寸优势等等，同样让探险者在这个细分领域没有“对手”。

而在疆哥看来，作为美式中大型SUV的代表之一，中期改款探险者的到来，势必会提升长安福特的品牌力和品牌形象。至于新款探险者还走不走量，其实已经不那么重要了。你说呢？欢迎关注“车域无疆”，在下方评论区留言，分享你对新款福特探险者的看法。